根据描述情况来看，这个情况主要考虑电磁阀，然后废弃旁通阀是否常开，因为这个废弃旁通阀就是为涡轮增压泄压的，像这个情况如果涡轮不工作，涡轮总成换了还不行，这样就比较麻烦，需要详细的排查，然后还得确认一下真空管有没有堵住等情况，如果还是没有思路，您这边可以添加我的企业微信。
根据描述情况来看，这个情况主要考虑电磁阀，然后废弃旁通阀是否常开，因为这个废弃旁通阀就是为涡轮增压泄压的，像这个情况如果涡轮不工作，涡轮总成换了还不行，这样就比较麻烦，需要详细的排查，然后还得确认一下真空管有没有堵住等情况，如果还是没有思路，您这边可以添加我的企业微信。
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嗯
请您详细描述一下故障发生的过程，你处理检查过的地方。后来得到的结果，故障的变化
还在吗？
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在
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因为涡轮不工作，换了一个涡轮，
那怎么判断涡轮不工作分的？
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压力控制阀也换了
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开起来加油门没啥动力
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你这边是修理厂还是车主
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嗯
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原地加油门，进气管子软，
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涡轮工作的话加到三千转进气管应该发胀吧
对的
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那就是没有工作
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就是急加速
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没有还是软的
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旁通阀着车就是打开的，一加油就开的大
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正常吗？
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不着车是闭合的
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说的是这个吧
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不加油这个阀也不闭合
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拉杆没动过
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拉杆一直没动过啊
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如果不动是什么问题
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说的是压力控制阀吧
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这个还的新的
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线路有问题，不报故障码
对
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没有故障啊
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线路应该没事吧
先换那个废弃旁通阀看看
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就两个线
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能测吗
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行我看看
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拔了报驱动电路开路
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线没事
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急加速废气旁通阀不闭合，一直呲呲出气
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旁通阀是不是有问题
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那就有问题，我换一个试试
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问个小问题，空调压缩机过热一直来回工作，风扇散热没事，是不是压缩机有问题，佛也从新换了一次
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对
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还不制冷，
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压缩机工作1秒就停
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来回吸和很频繁
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