出现此问题是管路当中有空气造成的,这款车排气非常困难,建议您使用专用工具,将管路抽真空之后,再重新加注防冻液就可以了,或者打开水暖风水管进行排气,这样排干净空气之后,水循环恢复正常,就不会再出现高温和返水的情况。可以在冷车的时候加满防冻液之后,发动车原地轰几脚油门,迅速出现反水,说明气缸垫的密封或者缸盖本身出现破损导致的问题,这种情况需要分解发动机进一步检查。
水箱水泵都换了新的,管道师傅也清理了
出现此问题是管路当中有空气造成的,这款车排气非常困难,建议您使用专用工具,将管路抽真空之后,再重新加注防冻液就可以了,或者打开水暖风水管进行排气,这样排干净空气之后,水循环恢复正常,就不会再出现高温和返水的情况。可以在冷车的时候加满防冻液之后,发动车原地轰几脚油门,迅速出现反水,说明气缸垫的密封或者缸盖本身出现破损导致的问题,这种情况需要分解发动机进一步检查。
发动机气缸床都磨了的,换了气缸床垫了,就是偶尔正常,有时候一天水温是正常的
反水的情况每次都出现么,还是偶尔出现的
今天我把副水箱的水管接到驾驶室的玻璃下,我观察反水情况,水温显示四格的时候副水箱水管开始往外冒水,到第六格的时候就出现热水,往外噴了二次,接着水箱就显示高温了
水箱水管我想反着接一下是否可以?
没用,水管反接是不行的,必须保持原厂的状态。这个问题考虑还是气缸垫密封不严,或者缸盖本身出现破裂导致的。还是建议您直接更换缸盖总成吧