你好，您的问题是探岳2022款故障率。
22款的一汽大众探岳这款车型目前网络热度比较高的是330TSI这款车型的颗粒捕捉器堵塞的问题。因为颗粒捕捉器，如果车辆长期在中低速的状况下行驶会频繁地堵塞颗粒，捕捉器大概两三个月左右就会出现一次。在生时瞬时油耗会比较高，导致抱怨的比较多。如果您购买以后经常长距离行驶，或者是加速比较快，平时开车比较猛的一种类型，那么这款颗粒捕捉器基本上不会有堵塞的现象。其他的就是会在平时有一些小的异响，比如说前风挡的胶条，或者是后视镜折叠式，这些都可以通过润滑来消除。其他的就是变速箱在低速换挡时会有一些比较大的噪音，这个是正常的。
你好，您的问题是探岳2022款故障率。
22款的一汽大众探岳这款车型目前网络热度比较高的是330TSI这款车型的颗粒捕捉器堵塞的问题。因为颗粒捕捉器，如果车辆长期在中低速的状况下行驶会频繁地堵塞颗粒，捕捉器大概两三个月左右就会出现一次。在生时瞬时油耗会比较高，导致抱怨的比较多。如果您购买以后经常长距离行驶，或者是加速比较快，平时开车比较猛的一种类型，那么这款颗粒捕捉器基本上不会有堵塞的现象。其他的就是会在平时有一些小的异响，比如说前风挡的胶条，或者是后视镜折叠式，这些都可以通过润滑来消除。其他的就是变速箱在低速换挡时会有一些比较大的噪音，这个是正常的。
探岳2022款280t有投诉吗？
280T这款车型的话，目前在售的也是有颗粒捕捉器。但是堵塞的情况来说，不是很高，由于1.4T这款车型的设计原因。所以说这款车型的投诉是很少的，基本上没有普遍存在的问题，就是后视镜折叠式的音响和前锋打胶条的异响，还有就是变速箱低速行驶时的噪音。建议您在购买之前进行一下试乘试驾。如果可以接受的话，那么还是可以购买的，这款车型的优惠力度还是比较高的。
颗粒捕捉器堵塞机率大概有多大？
如果您购买280T的这款车型的话，基本上不用担心颗粒捕捉器堵塞的问题。这款车型一般，一年能堵塞两次左右。与正常的现象在可以接受的范围内。
