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2015年路虎极光，今天4驱变2驱了，车子报警

2015年路虎极光，今天4驱变2驱了，车子报警
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王志超
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我的车子今天在路上跑突然由4驱变成了2驱
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需要先拆掉前护板，以露出前部差速器。接着，识别并拆卸耦合器电机，注意检查并清理滤网，确保滤网的正常工作状态。 放油：找到并打开放油口，开始放出旧油。这个过程需要小心，以确保旧油完全放出。 检查和清理：在放油过程中，检查油的颜色和状态。同时，清理放油口周围的油迹。 加注新油：使用专用的加注器械，将新油注入。这个过程类似于打吊针，需要通过加压将新油注入。 完成并检查：加注完成后，检查是否有漏油或其他问题，然后将车辆开出工位。 需要注意的是，更换耦合器油时，建议同时更换耦合器滤芯，并用耦合器油清洗耦合器油泵电机的滤网
刘满江
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刘达有
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你好，我是奇瑞路虎揽胜极光2.0T，车龄2年，新车入手起步感觉轻度顿挫，动力感觉较肉，由于我上一部车是2.4自吸，遂对此起步动力较敏感，于经常猛踩油门，也有多次暴力驾驶，S档油门踩到底！二年下来，现在起步提速有明显一顿的感觉，伴有机械同步异响声，每停刹停常有同样情况，刹停或减速响声有时更大！不知道是否硬件磨损？
根据你描述的故障现象判断这种情况需要先把变速箱脚垫和发动机脚垫检查一下是否有问题，如果脚垫检查没有问题那就只能是变速箱这块的问题了
郑建华
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没有您说的那个东西
根据你描述的故障情况AUTO HOLD自动驻车功能不能用，需要在设置里面便利功能把制动器保持打勾状态，用方向盘按键进入仪表设置，在行车辅助里边有一项是制动保持，勾选按需保持，这款车型是半自动的HOLD,就是你挂D档，然后按下电子手刹，按下去相当于拉了手刹，然后要走的时候加油，自动松手刹。就是这样，路虎揽胜极光停车还是得手动拉起手刹，但是不用换空挡，保持D档就行了，然后想走了就直接踩油门，手刹会自动关闭，这个只有仪表设置里面可以进行设置勾选，其它的再没有操作的地方了
郑建华
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13年揽胜极光柴油四驱怎么切换成两驱，车子要年检
你好，根据咨询问题描述，查询维修资料，该款车型无法通过手动切换两驱和四驱模式，四轮驱动模块根据扭矩需求进行控制四驱和两驱模式。
张锁红
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14年路虎极光四驱切换两驱时电子耦合器嗡嗡的响
你好，根据故障现象描述和维修记录分析，故障可能原因为前分动箱内部故障，导致系统压力低，四驱切换两驱时，产生异响。建议仔细排查耦合器油液泄露问题
张锁红
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报故障 牵引系统四驱变二驱
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杨乐
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路虎四驱车电子手刹，可以滚轮胎吗？
四驱车最好不要上驻车制动力检测台，不过您的车电子手刹坏掉了，应该跟上检测台有一定关系的，因为正常使用没坏，一上检测台就坏掉了。
唐彦彬
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杨乐
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