根据故障描述2列混合气过稀,由于没有来及看到混合气的数据,也就是空燃比电压,拆下空燃比传感器后发现头部的积碳特别严重,于是直接更换了2列空燃比传感器之后试车看数据,一切正常。燃油长短修正在±10之内。这个是没问题,但试车一段距离之后会有一个P2197固定稀的一个待定故障码,发动机故障灯还没有点亮,清除后跑一段路之后就会有一个待定的,但试车途中的数据一直都是没有问题,混合气很好,这个基本可以排除线束的问题,还有就是喷油和点火问题应该也不是很大,所以目前建议就是看看这个空燃比传感器的质量和电脑版。电脑版建议替换一下进行确认。
根据故障描述2列混合气过稀,由于没有来及看到混合气的数据,也就是空燃比电压,拆下空燃比传感器后发现头部的积碳特别严重,于是直接更换了2列空燃比传感器之后试车看数据,一切正常。燃油长短修正在±10之内。这个是没问题,但试车一段距离之后会有一个P2197固定稀的一个待定故障码,发动机故障灯还没有点亮,清除后跑一段路之后就会有一个待定的,但试车途中的数据一直都是没有问题,混合气很好,这个基本可以排除线束的问题,还有就是喷油和点火问题应该也不是很大,所以目前建议就是看看这个空燃比传感器的质量和电脑版。电脑版建议替换一下进行确认。
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尾气臭,那就是燃烧不充分
师傅给个思路 看看怎么解决这个问题
现在已经不臭了
现在主要就是确定混合气有没有问题
现在数据就这样
路上也都是好的?
对 相差不了多少
嗯,后氧电压看一下
后氧一直都没有报过码吧
就报前面的
后氧应该不影响的
这个电压一直都这么显示么?
0.82 0.76 这样
不踩油门就可以显示这么多么?
或者车辆熄火过几分钟启动,是不是启动就有电压?
不踩油门就这样
基本在0.20这样
嗯,
这个要等几分钟 我试试看有没有电压
不知道从何入手了
目前检查到这,我个人可能怀疑两点,一个是你的空燃比传感器,其次是电脑版
数据看都正常,但就是会报码,而且路试过程你也看了是没有异常的混合气
都是0
重新出去跑了一下 跑到120 长期跟短期基本一样
但是回来了一样有故障吗
手头还有没有锐志车,替换一下电脑看看
没有呢
这个氧传感器买电装的 质量不会有那么差吧
副厂件不好说的
最好能替换一下
原厂就是电装的
跟这个一模一样
要是想不到办法,我只能调换了 看报那一边故障
可以先左右兑换空燃比,如果还是2列,那就可能是电脑了
只能是这样 没办法了
不然没道理的,数据好的,怎么还会有固定稀呢