根据描述的故障提示
我给您诊断思路是,多轴加速度传感器是集成在安全气囊模块内部的,
建议:先检查abs系统和安全气囊模块有没有故障码。没有故障码的话,先执行多轴加速度传感器读入,检查安全气囊模块
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是,多轴加速度传感器是集成在安全气囊模块内部的,
建议:先检查abs系统和安全气囊模块有没有故障码。没有故障码的话,先执行多轴加速度传感器读入,检查安全气囊模块
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
克鲁泽 报故障码P175F
哈喽
不太理解多轴加速度传感器是什么意思
扫描全车所有模块的故障码看一下,
是需要更换这个传感器吗
有没有出过事故?
车不在旁边
没有
没其他故障码 当时来时扫了一遍
需要看安全气囊模块,abs泵系统是否有其他的故障码,
公里数不多
可以给我大概讲讲这个传感器的原理吗
多轴加速度传感器是集成在安全气囊模块内部的,
换个思路的话这个就是那个水平传感器的意思吗
是的,
如果其他模块没有故障码,先执行传感器读入,
先做学习?
变速箱做呢
如果有其他的故障码呢
进入abs系统做读入,
有故障码就要看其他的故障码是什么,是不是安全气囊模块有问题,
还是模块之间的通讯有问题
变速箱自适应学习呢
这个主要还是安全气囊和通讯之间的问题咯
变速箱关系不大
对吧
是的,
好的 谢谢李师傅
我没有其他问题了
好的,不客气,
平台现在推出升级服务包解决,可以把手教你检查,不限时间,直到故障排除,没找到问题不收取任何费用,需要的话可以加我的企业微信。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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好的 已经关注了
都是修车人不容易,咱们都是为了生计奔波,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评,万分感谢