根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，新速腾EA211的1.4T正时曲轴定位一缸上止点，然后缸体右侧螺丝拆掉，专用工具拧进去卡住曲轴，顺时针转不动，反转可以动对的，然后凸轮轴后面专用工具卡住凸轮轴，然后挂正时皮带就可以了
建议：这边安装此正时，必须专用工具可以顺利卡住凸轮轴，然后就是专用工具必须标准。1.4和1.6的专用工具不通用，这边工具不要搞错了。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据描述，新速腾EA211的1.4T正时曲轴定位一缸上止点，然后缸体右侧螺丝拆掉，专用工具拧进去卡住曲轴，顺时针转不动，反转可以动对的，然后凸轮轴后面专用工具卡住凸轮轴，然后挂正时皮带就可以了
建议：这边安装此正时，必须专用工具可以顺利卡住凸轮轴，然后就是专用工具必须标准。1.4和1.6的专用工具不通用，这边工具不要搞错了。
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报poo16
根据描述，新速腾EA211的1.4T正时曲轴定位一缸上止点，然后缸体右侧螺丝拆掉，专用工具拧进去卡住曲轴，顺时针转不动，反转可以动对的，然后凸轮轴后面专用工具卡住凸轮轴，然后挂正时皮带就可以了
用正时工具也对了，启动之后也还会报p0016
主要是一开始拆的时候也没画记号，正时工具也没卡上去
这车对正时必须专用工具
曲轴定位好后，这边凸轮轴必须很轻松卡进去才行，不然就不对
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他两个凸轮轴都不是平行的
对不上去正时就有问题了
所以报故障码了
我专用工具对上去之后皮带也装上之后，车上好启动，怠速时发动机有点抖，报故障码p0016
他这两个凸轮轴不是有法兰吗，
他正时工具对上之后，排气凸轮的法兰是不居古，进气的朝下
视频暂不支持播放
在
你发的图片的发动机跟我这款发动机不一样
这个EA211的发动机正时安装方法都是一样的，1.6，1.4，1.2，1.5都是一样
凸轮轴后面专用工具必须可以卡进去，卡不进去就不对
那个专用工具卡进去之后，正时皮带也装上去去了，启动车子时怠速有点抖，电脑读到p0016故障码
还是正时没有对好，重新对一下，要么就是你的工具不标准
专用工具如果都可以正常卡入，不可能还会报故障码的
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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1.4t的专用工具是这个
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