根据描述的故障提示
我给您诊断思路是，混合气过稀和压力传感器性能都和燃油压力有关系，
建议，先把喷油嘴对调试一下，看是不是还是二缸缺火，
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是，混合气过稀和压力传感器性能都和燃油压力有关系，
建议，先把喷油嘴对调试一下，看是不是还是二缸缺火，
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
高压油泵的进油管有没有换过！
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没有，好像换过
因为这个故障换的吗！
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不是
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现在我插上排气VVT电磁阀以后原地加油门到3000转左右，发动机会报一个发动机缺火故障码然后就抖。
看缺火数据，燃油导轨压力数据，
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视频暂不支持播放
看缺火数据，燃油导轨压力数据，
拍图片吧，你这样我看不清楚
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此车来店的时候是汽油泵坏了打不着火，车主描述换完汽油泵成这样了，以前没有。
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现在是汽油泵换了俩了，高压油泵也换了俩了，喷油嘴火花塞点火线圈都换过了哥。
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高压油轨传感器也换了，老板跟车主看见我就急眼...唉
接上燃油压力表，加油门的时候看油压有没有变化
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缺火数据流现在是一会没事一会多缸缺火，油门加到3000转左右1分钟亮故障灯多缸失火，亮故障灯就没劲抖了松开油门就开始抖了。
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好，我正有此意。
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这数据流能看出来什么问题吗李哥？
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他这毛病也悬，拔掉排气VVT电磁阀就好点不抖，但是坚持不了多长时间跑一会就出故障码，一出故障码就抖没劲。
根拔掉插头不一定有关系
你录出现抖动，加不上油的视频看一下
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不拔插头一跑就亮，原地加油门3000转就亮故障灯抖了。
录缺火数据看是不是每个班都会缺火？
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嗯，2缸频繁134也有少。
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我先测一下汽油压力？
好的，先测油压
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不应该啊，换了俩了，也不知道车主说谎了没，他说换完汽油泵出现的故障。但是外面都给他换了还不好。
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这是怠速
加油门看出现抖动的时候油压
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加油门3000左右就稳住不动了，加多大油门表针都不动。
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亮故障灯了。抖动了。
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这汽油压力正常吗李哥？
4个压正常，
抖动的时候，看燃油导轨压力，
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油门加到这亮故障灯，松开油门开始抖
抖动时。燃油导轨压力数据是多大？
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这是加油门3000转以后仪表点亮故障灯，松开油门开始抖动的数据。
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燃油压力传感器在0.4兆帕左右跳动
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燃油分配管压力传感器在7.5兆帕左右跳动李哥。
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故障码是检测到发动机失火，清除故障码又不抖了。
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这是我清除故障码以后重新拍的，一个转速3000左右，一个是怠速状态。
加不上油的时候这两个数据是否一样？
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一样
缺火数据，录个视频看看，
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我发现个问题哥，发动机不抖的时候燃油导轨压力在4-5之间，加油门抖动过后的怠速数据是7-8之间。
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燃油修正数据用看嘛李哥？
不用，
和所需的数据都一样吗？
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数据我不是很懂李哥，见笑了
检查二缸喷油嘴是否漏油，
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他这个车我发现个毛病李哥，挂挡冲击挺厉害。
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喷油嘴换两套了，老板刚吵吵完
那之前也是二缸缺火很明显吗？
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之前4缸明显，换了一个喷油嘴变2缸明显了。
所以还是要考虑是不是喷油嘴有问题
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现在有个现象李哥，拔掉排气VVT电磁阀插头数据流没任何失火。
平台现在推出升级服务包解决，可以把手教你检查，不限时间，直到故障排除，没找到问题不收取任何费用，需要的话可以加我的企业微信。
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你说这个拔排气VVT电磁阀插头数据流不抖会不会是凸轮轴油环坏了？
关系不大，vvt都不报故障
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你看一下数据流李哥，拔掉排气VVT电磁阀插头不缺火了
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怠速状态也不缺火，急加速也不缺火
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电脑读故障码也没检测到发动机失火
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故障码代码了。
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就出个拔电磁阀插头故障码。
拔掉电磁阀，发动机报故障，它处于一个应急的状态
所以并不代表他就有问题
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哦，拔掉插头可以好一天左右。不抖正常行驶。
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但是过一天就仪表亮故障码内容除了电磁阀以外，一个燃油修正系统过稀，一个燃油导轨压力传感器性能。
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这另外两个故障码具体什么意思可以分析一下思路吗李哥？
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在什么情况下燃油修正系统过稀，是进气漏气还是2缸喷油嘴漏油导致这个故障码还是什么？
混合气过稀和压力传感器性能都和燃油压力有关系，
漏气或者油压低，
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燃油导轨压力传感器性能在什么情况下会出现是2缸喷油嘴漏油卸压导致出现？
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头疼死了唉
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那也就是说他这车喷油嘴又有问题了哥？
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我下午调换一下喷油嘴试试？
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你中午午休吗李哥？你分析一下我头疼的问题，答复一下，时间快到了，我一会加你企业号，老板说我一上午了还没查出来毛病，烦死我了。
是的，
你先把喷油嘴对调试一下，看是不是还是二缸缺火，
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目前具体故障就是怠速正常，加油门3000以上仪表亮故障码松开油门在开就开始抖动2缸明显1-3少许抖动。拔掉VVT电磁阀插头情况可以好转一天。
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好的，我中午不午休也得查出来他咋回事。
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先排除VVT电磁阀插头问题，先查2缸失火，先调换点火线圈再调换火花塞最后调换喷油嘴。
好的，
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缸压我测量过都在11左右，排除。汽油压力低压4个正常低压系统排除，高压我们看过数据流正常也可以排除。
