根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，红色电池报警一般是充电系统故障导致。或者车载供电系统线路松动腐蚀接触不良等以及发电机控制系统故障导致。
建议：由于故障偶发性出现，建议重点检查供电主线路螺栓连接是否正常，线路有无腐蚀虚接。检查休眠继电器控制端以及继电器供电是否正常等。根据检查测量的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 6年 维修奔驰经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，红色电池报警一般是充电系统故障导致。或者车载供电系统线路松动腐蚀接触不良等以及发电机控制系统故障导致。
建议：由于故障偶发性出现，建议重点检查供电主线路螺栓连接是否正常，线路有无腐蚀虚接。检查休眠继电器控制端以及继电器供电是否正常等。根据检查测量的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 6年 维修奔驰经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好，根据您的描述红色电瓶灯一般是充电系统故障导致。无法启动全车没电，建议测量蓄电池电压是否正常？如果蓄电池电压异常，可能是蓄电池，发电机以及相关线路故障导致
奔驰s300行驶中特别是拐弯的时候电瓶灯会亮红灯。发电机换过，发电机控制线10伏多，
不启动电瓶电压12.6伏
这车最初故障是怎么出现的，有没有了解过
一开始是电瓶灯亮，拐弯仪表灯全亮方向重
偶尔出现不是一直有
电瓶用电瓶表测量也是正常的，拆掉辅助电瓶13.2伏
嗯，目前是全车没电对吧
有没有故障代码
第一次报过发电机串口就把发电机换了，这次没有故障码，都是电压低
我去的时候是全车没电，我用电瓶搭电没有启动再拿掉搭电线，全车就恢复供电了前后没有一分钟，车辆也能启动
嗯，也就是说目前车子处于正常状态对吧
故障出现的时候点火开关可以打开吗
对现在是正常的电瓶灯也不亮
灯亮的时候是发动的，熄火后就全车断电，必须用一块电瓶搭一下
您这个情况不出意外的话，应该是有线路接触不良。休眠继电器不工作，或者相关的控制线路故障导致的。
也就是说故障出现时机舱接线柱没有电对吧
对
当时没有测我搭电是在电瓶庄头上的，有打火所以怀疑没电
在电池桩头搭电的，蓄电池多久没有更换了
有没有蓄电池检测仪
视频暂不支持播放
电瓶检测仪检测了是正常的
这个是起动后大灯打开空调开最大，打方向是电压这个正常吗
看庄头上有编号应该是20年40周的电瓶
数据流显示还可以
您这个情况故障出现频率高吗
不高，半个月才出现一次红灯，
那您这个偶发性的，重点检查一下供电线路，从蓄电池正极出来顺着线路看一下，有没有腐蚀虚接的地方，搭铁线看一下是否牢固
搭电线分布图有吗，
搭铁线好多，重点看一下主驾驶、副驾驶地毯下面的
还有车身和发动机之间的搭铁线
这个车有几块电瓶
两块
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