那是空气泵工作正常的话，拿烟雾测漏仪打一下，看看管路有没有漏气，没漏气的话，要检查缸盖内部的二次空气通道是不是积碳太多了
那是空气泵工作正常的话，拿烟雾测漏仪打一下，看看管路有没有漏气，没漏气的话，要检查缸盖内部的二次空气通道是不是积碳太多了
二次空气泵正常工作吗？
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正常工作
正常工作的话，你把这两个阀门拆出来清洗，洗过了吗？
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冷车起动就工作几十秒就停
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没洗
对，这个就是冷车的时候工作，
拆出来清洗一下吧，清洗一下看看行不行？不行的话，那可能是刚盖内部太脏了，
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里面也没做过积碳
拿烟雾测漏仪打一下，看看管路有没有漏气，没漏气的话，要检查缸盖内部的二次空气通道是不是积碳太多了？
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缸盖内部看过了，也没什么积碳，拆下那个阀用内窥镜看过了，而且用气枪吹气进去排气管尾段有气出来，排气歧管那三个小洞应该就没堵，堵了就没气到排气管尾部吧
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水窥镜看里面没什么积碳
没赌的话，你打烟有看到有漏吗？
没赌，泵工作又正常，又没地方漏气，那他就不会报这个故障了，你重点检查这三个方向
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打了，没看到有漏
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这个阀怎样检查好坏
一根真空管连接吸气，拿内窥镜看看那里面的膜片有没有坏掉？
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那就没坏，我用嘴吸住都没漏气
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会不会打不开，或者发卡
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这个洞用风枪吹气进去，排气管尾段有气出，能证明排气歧管那三个小洞没堵吗
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如果堵了是不是就不会有气到排气管尾段
是的，一个是他要不然是堵的不严重，
你现在这个二次空气泵，他的工作状态转速是正常转是吗？会嗡嗡响是吧？
这个系统其实也没什么东西，一个二是空气泵和管路，再一个是两个阀，再到缸盖内部的通道，再到三元催化，其他的不会有什么东西
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转速很快，很响
你打烟试过吗？先打一下烟雾测漏仪，看看管路有没有问题？没问题的话，就是缸盖内部积碳堵住影响的
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那如果是缸内积碳堵了，我用气枪打气进去，排气管尾又有气出
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堵的不严重，你从排气那里面吹气进去排气管那边的气好大吗？
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如果像他这样，我吹气进去排气管尾部不可能有气出来吧
你们不是清出了那么多积碳吗？
你把两边清干净就可以了
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有气也不是很大，排气管那么长，不会有多大气的
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视频是我网上找的
你这个也不对呀，你这个是卡宴的发动机，3.0t的，这个不是帕拉梅拉的发动机
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两边打气进去都一样
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我知道，结构是差不多
你只要确定泵没问题，管路没漏气，就直接拆出来清洗积碳
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都检查了
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也没怎么看到有积碳
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6万公里
那就清洗积碳吧
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氧传感器会有影响吗
不会，这款发动机的氧传感器基本上不会坏，
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如果拆发动机下来没有积碳那怎么办
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头大了
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故障码删除开三五天就又出故障码
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