您好,根据您车的故障分析,这种情况一般还是油路的问题,你需要检测一下怠速和加速时候的轨压数据是不是合适吧,如果轨压数据不对的话,重点还是需要考虑油箱内部粗泵以及高压泵本身有没有问题吧。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般还是油路的问题,你需要检测一下怠速和加速时候的轨压数据是不是合适吧,如果轨压数据不对的话,重点还是需要考虑油箱内部粗泵以及高压泵本身有没有问题吧。
你好,你把故障代码图片发我看看吧。
不要全车扫描,是国几的车进国几系统。
对应车型进系统里面读故障代码,
好的
好的,读出来的故障代码图片发我看看
这个车昨天加错油了,把汽油加了
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预热塞的清不掉
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那你检测一下预热模块本身的供电电压以及发动机电脑版出来的信号电压是不是合适吧。
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预热塞四根线都过来电
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就是要拆进气歧管,这个进气歧管也不好拆呀
F7就是,预热继电器和模块集成在一起的。
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不对,肯定还是油泵本身泄压的
正常情况下可能泄压速度那么快的。
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是的
粗泵
这种情况肯定还是油路的问题。
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是的,打开钥匙肯定上油的
或者你也可以加我下面的企业微信我们也可以帮你包解决处理这个问题的
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以的
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这个油泵线没有电
这个油泵保险在哪里
这哪个就是燃油泵电器
R12
这是副驾里面的有R12,机舱里面没有
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我上面资料查到的就是R12号
这种情况肯定还是油路的问题。你可以加我上面的企业微信我们帮你全车查询做包解决处理问题吧。时间马上到了。前提肯定会给你留下利润空间的。
这个里面没有油泵
那个是低压油泵啊,你手里的不就是的啊