根据你描述的故障现象,建议您把发电机插头拨了,然后测量一下发电机插头lin线电压,检查一下lin线是否有短路或断路的。
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故障多久了
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换啥了,发电机吗
来的时候是啥问题
你把发电机插头拨了
加油2000转
看一下发电量是多少
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不是迈腾吗
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那年的车,多大排量得
现在就是更换发电机。然后没好吧
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正常情况下,把发电机插头拨了,然后加油门2000转,要是发电,就说明发电机本身没问题
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插头拨了,加油门,看电压是多少
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正常情况下,得14伏左右啊
不拔就没办法确定了
是吧
你不拔插头也没办法测量线路啊
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那现在发电机发电啊
那是什么问题
测量一下插头至车身控制单元,和发动机电脑之间的线路
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发电机插头照片我看下
你这是要测量他电压还是
这画的都代表什么
看一下线路有无短路或断路的
cx1是发电机
367是电池控制单元
533是网关
你测量一下一lin线电压是多少
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插上插头测量lin线是多少伏
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不对哦,这个是lin线只是单独发电机的
这张照片是发电机的LIN线电压
这些都是启动着量的
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是插头插上测量的不
发电机后面插头插上,看一下发电机端lin线电压是多少
插上的
发你了 就是最后面那张
现在发电机插上,就不发电是吗
对
插上就降到12多
你用二级管试灯测量一下lin线电压跳动不,二级管闪烁不
把网关插头拨了,重新插上,看一下有没有变化
闪的
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是这个吧
嗯
拔了从插还是这样
把电瓶负极断一会断一会