根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：找个新能源设备，连接成功进BMS动力电池电源分配系统读下故障代码，如果没有故障代码，读动力电池单体最高最低压差电压数据，温度数据流。
建议：高压线路接触不好，或者动力电池前端电源分配控制器内部，以及动力电池那个单体电芯不行了都会的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：找个新能源设备，连接成功进BMS动力电池电源分配系统读下故障代码，如果没有故障代码，读动力电池单体最高最低压差电压数据，温度数据流。
建议：高压线路接触不好，或者动力电池前端电源分配控制器内部，以及动力电池那个单体电芯不行了都会的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，把仪表显示也拍照片发我看看。
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不管挂前进还是爬坡都是 N 档
走车是不是合适
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车子不动
拍清楚点，看不到上不去高压呀？
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好的，连接电脑进BMS看看有没有故障代码
你之前都处理了那些？
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之前换的这个开关
是的，不上高压，肯定还是换挡控制器或者其他高压部件内部，插头接触绝缘不好，互锁了，
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怎么维修
旋钮开关不会影响不上高压电啊
连接电脑进BMS看看有没有故障代码
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好的
没有故障代码，读动力电池单体最高最低压差电压数据，温度数据流
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不理解什么意思
找个新能源设备，连接成功进BMS动力电池电源分配系统读下故障代码，如果没有故障代码，读动力电池单体最高最低压差电压数据，温度数据流
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现在需不需要换那个开关
不需要
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是不是线路问题
换挡旋转开关不会影响上高压的啊
不好说，高压线路接触不好，或者动力电池前端电源分配控制器内部，以及动力电池那个单体电芯不行了都会的。
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好吧
好的，你试试，，有啥问题随时联系我
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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你先按照我上面说的检测一下看看，有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
