您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是无钥匙进入模块本身损坏导致的问题,如果方向盘左右可以打动的话,那电子转向锁柱肯定没有问题的,你就是先检测无钥匙进入模块那个蓝色的模块,检测一下模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压和电阻值数据对不对吧。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是无钥匙进入模块本身损坏导致的问题,如果方向盘左右可以打动的话,那电子转向锁柱肯定没有问题的,你就是先检测无钥匙进入模块那个蓝色的模块,检测一下模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压和电阻值数据对不对吧。
你好,目前车子系统可以进去吗?你把你读出来的故障代码图片发我看看吧。
发动机的缸压 正常
这种情况一般都是can总线模块本身失去通讯导致的问题或者是无钥匙进入模块本身损坏导致的问题。
有喷油 也有点火
能做进一步的确认吗
你需要先检测一下中控屏幕后面的黑色模块本身的高速can和低速can发出电压是不是合适吧。
先检测高速can和低速can发出电压是不是合适吧。如果电压都是合适的话,在考虑蓝色无钥匙模块本身的问题。
是说peps吗
用电脑可以进的去系统
是的,如果系统可以进去那说明通讯电压肯定合适的,直接考虑无钥匙peps模块
那个蓝色的模块,检测一下模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压和电阻值数据对不对吧。
这个是里面读取到的数据流
目前方向盘左右能不能打动呢?
可以
那电子转向锁柱肯定没有问题的,你就是先检测无钥匙进入模块那个蓝色的模块,检测一下模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压和电阻值数据对不对吧。
这种情况一般都是无钥匙进入模块本身损坏导致的问题。
要么数据丢失要么模块本身损坏导致的问题。
他这个防盗是锁发动机什么的油和火吗 还是锁什么
锁油火的
但是我测量了油和火都是有的
那不管防盗的事,我怀疑就是无钥匙模块本身的问题。要么数据丢失要么模块本身损坏导致的问题。
那这要怎么验证
马达也会转 就是不着车
检测一下无钥匙模块本身的针脚电压
那年的580
16年的
先检测一下无钥匙模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压以及电阻值数据对不对。
好的
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