您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏导致的问题，你可以从主保险丝盒给发动机模块的供电针脚拉过来一条供电电压看看这个问题会不会出现呢。如果还是继续出现的话，主要考虑发动机电脑版本身吧。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏导致的问题，你可以从主保险丝盒给发动机模块的供电针脚拉过来一条供电电压看看这个问题会不会出现呢。如果还是继续出现的话，主要考虑发动机电脑版本身吧。
你好，熄火之后，立马打车也是可以启动的吧？
对
你先全车扫描一下看看有没有故障代码吧。
动力不变
如果动力不变这种情况可能就是模块的问题。
你可以从主保险丝盒给发动机模块的供电针脚拉过来一条供电电压看看这个问题会不会出现呢。
如果还是会出现的话，重点考虑发动机模块本身吧。
嗯，
你有模块针脚图吗？
是的，我这边初步考虑还是发动机模块本身的可能性大。
应该有的，车子铭牌给下
那年的车子？
19年
发动机常电源针脚号k45号针脚
电路图针脚图都不见清楚
你就给从主继电器控制盒拉一条电源到k45号针脚测试
线路图只有这个。
如果还是不行，那就是发动机模块本身的问题。
或者你也可以加我下面的企业微信，我找我们技术总监帮你包解决也可以看看的。
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
K45是到ECU继电器吗？
不是，主保险过来的，常电源
从哪个保险到45号脚
发动机常电源15安保险
25安说错了
给常电也一样熄火
那主要考虑发动机电脑版本身吧
或者就是我上面说的，你可以加我企业微信。我联系我们技术总监帮你包解决问题再看看吧。
