现代途胜p2562故障码去年还是前年换了涡轮增压最近亮故障灯
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秦玉英

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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估计可能是涡轮增压有问题呢

2024-10-06 10:04:18

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估计可能是涡轮增压有问题呢

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你是修理工还是车主

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修理厂

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是的

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去年还是前年换的总成

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现在要怎么检查呢

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好的

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17年现代新途胜1.6T急加油门车子一拽一拽的，匀速行驶到八十五档也是一拽一拽的加不上油没有故障码

根据描述的故障提示，建议检查点火线圈，油压包括高压油泵，及离合器执行器问题。以上建议回答希望可以对您有所帮助。

肖新忠

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你好，2007北京现代途胜2.7排量，开车行驶中仪表盘右下4驱灯上面出现一个跟油路表一样的故障信号灯，并且采油门加不上速度，只有台速行驶，怎么回事？

你好，没能及时回复信号，非常抱歉，亮该灯说明差速器有故障。

陈卫新

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北京现代途胜1.6t发动机故障代码p0299亮了。感觉车子动力不行。后面送去修理厂，更换了一个新的使用了不到1000公里。现在又亮了，当时是在爬坡的时候档位切换到3档。转速达到2500转账时候亮起来的。把故意码清除后。现在感觉上坡还是不够力。是什么原因？难道又坏了？没有漏气现象。是不是压力传感器坏了？

你好。根据之前故障码。这个可能是增压管路有漏气，还有增压压力传感器还有涡轮增压上的旁通阀，和RCV电磁阀都有可能导致

孙晓哲

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09年2.0手自一体现代途胜发动机故障灯亮，过一两天自动又不亮了，车在正常行驶中偶尔会从三档跳到一档，故障灯就亮了，然后要还手动挡才能加上档位，但只能加到三档，加不进四档，故障码显示0p700和0p722，说变速箱控制系统故障和速度传感器无信号，是变速箱哪里的原因？

根据您的描述，建议您先换输出轴速度传感器！

夏玉虎

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18款现代途胜1.6T双离合两驱15周年特别版。目前行驶了7万公里，现在的故障现象是急加速闯车，顿挫，缓慢加速没事，发动机变速箱均无故障代码，已经更换过火花塞，量过汽油压力，洗过节气门，洗过油路，洗过三元催化，故障依旧。凉车故障现象消失，行驶几公里后又会出现，读取数据流也没有什么异常。来个专业点的师傅回答，二次提问，不要跟我扯皮，会的接单。最好是现代4S店的老师傅，有遇到过此类问题的最好！

你好首先检查一下离合器这款是干式双离合器如果他出现问题就会有这样的现象车子一怂一怂的他这个车换完离合器要自学习一下而且离合器机构需要调整间隙

王冬冬

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我的车是15年的新途胜1.6t智能型，现在冷车起步的时候不踩油门的话车子震动着抖，经常是噔噔噔抖三下就好，有时候严重起来会一直抖着往前走，直到我踩油门让车速上来才消失；热车起步就没这个现象。请问这是什么方面的原因？车子不跳故障灯，没有故障码，去修都不知道怎么修。

使用解码仪读取发动机电脑系统和变速箱电脑系统，查看是否存在故障代码，根据故障代码进行检测维修，如果车辆没有任河故障代码，查看发动机怠速运转是否平稳，如发动机怠速忽高忽低，清洗一下节气门，彻底清洗干净，匹配学习一下发动机电脑，再检查一下发动机内部积碳多不多，如果内部积碳多，需要清洗一下气门背面的积碳，检查一下火花塞，在学习一下变速箱档位信息，如果还是不行的话，对变速箱电脑进行升级测试一下问题是否解决！

孟帅帅

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请问大师，我是17年9月上牌的新款途胜1.6T智能型，目前只行驶了5.3万公里，平时就我一人上班开，很爱惜！为了节油，我一直开启了经济模式跑了这么多年，今天上坡突然在7档减速到6档的时候出现抖动，后来加油加速车就一直抖，一加油就冲的突突，不好好走，故障灯也闪了几次，最后我把车停下熄火，过了几分钟在启动，好像好了！请问一下这是什么问题？是变速箱有问题了吗？还是其它原因？

崔志强

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一辆现代新途胜发动机工作不正常，一开始故障码是多缸234失火。偶发多缸失火，加油门时或者行驶时候数据里显示一会一缸，一会二缸，一会三缸，一会四缸。，有次突然的怠速四缸不工作。二三缸工作不是很好，只有一缸工作良好，重新着车就正常。，出现问题时其他地方更换过四个火花塞。一个点火线圈，这情况怎么处理

车辆报失火的故障，主要就是刚工作不好，缸压不足，火花塞不点火，喷油嘴不喷油，以及喷油嘴雾化不好，都会出现缸失火的故障，你这排出来火花塞缸压和电工线圈，所以下一步需要检查喷油嘴，以及喷油嘴雾化情况。

史佳仕

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大师你好，我在16年6月买了1.6T领先版途胜，现在刚跑了1万公里。十一们回家把车放厂里门10天后回来就没电了车门打不开，保险公司开了台现代朗动来接线也打不着，试了几次都不行。当时用万用表的了下电瓶已剩不到6V电了。晚上叫了一台跟我车型号配置一样的车接线打着了高速上跑了1小时回来放到第二天8上去上现时又打不着了，叫同一台车接线着火后天到4S的检查电池正常，但我在回来的路上发现自功起停在多红灯时亮黄灯了发动机至在运转，正常停稳车亮绿灯，发动机停止运转才对，晚上下班又试了几次还是一样，把它关了重启也是一样，之前一直正常这次亏电启停功能就不正常了，这个是什么故障？电压停了，还是启停系统故障，对了在今年1月份加定了全景记录仪。求解谢谢

应该是车辆电瓶持续性亏电或者是后加装的用电设备负荷大导致的，需要重点检查车辆后加装的全景摄像是否有问题

高长振

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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型，自2017年开始离合器不断出现毛病，首先是离合器空转，就是踩油门时候，转速上去，速度没上去，发生时间较短，也就两三秒左右时间，然后车子就嗖一下出去，后面去了4s店，他们也查不出原因，因为现象是偶发概率，突然等红绿灯起步瞬间，或者拥堵路段，没有比较固定的规律，4s就是升级，重新学习，没办法解决，后面有一次在超车时候现象突然发生，被追尾了，实在急了，投诉了他们，最后给换了离合器总成，现象就再也没发生过，开了大概三四个月吧，有一次掉头，发现踩油门，竟然没反应，后来松开重新再踩一脚油门，才有反应，把我吓了一跳，太危险了，又去了4s店，这次他们直接给我换了离合器片，刚换上去没多久，现象又再次发生，4s说实在没办法，查不出原因，最后我说把变速箱换掉，不知到有用吗？再则，这车顿挫很明显，不仅仅体现在12档，速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感，到底是什么原因？哪里出了问题！还有自从第一次召回后，车子变得很笨重，基本感觉不到涡轮增压在工作，没有以前加速时候的嘶吼声了，明显感觉到动力的丢失，开的很费力

像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店，看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。

郑帅帅

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