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电动汽车冷却系统管子结冰充电慢是什么原因

电动汽车冷却系统管子结冰充电慢是什么原因
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#epb电子驻车制动系统# #冷却系统# #冷却系统工作原理# #发动机冷却系统# #汽车冷却系统# #汽车电子控制系统# #电动汽车传动系统# #电子控制系统# #电子驻车系统# #电源管理系统#
金叶
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，电动汽车冷却管路结冰了，他散热散不了导致充电慢、你首先要看一下冷却管路为什么会结冰是室外温度太低了你家的是自来水不是防冻液、因为充电系统靠冷却系统散热与冷却系统不循环的话，充电肯定会导致慢
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你好，电动汽车冷却管路结冰了，他散热散不了导致充电慢、你首先要看一下冷却管路为什么会结冰是室外温度太低了你家的是自来水不是防冻液、因为充电系统靠冷却系统散热与冷却系统不循环的话，充电肯定会导致慢
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你好是这样的，我这是纯电动汽车，当天气热时，空调扇强转时冷却管就会结冰，至始充电就慢
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那你肯定是有问题电脑有没有诊断过、什么原因导致这个风扇？你看一下蒸发箱温度传感器，看一下是不是温度过高。
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你如果说是蒸发箱温度很高的话，它系统认为你车内很高的温度导致空调一直在工作。
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到4s店去他都不知道具体是什么原因
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你最好电脑进去看一下是不是，那个蒸发箱温度传感器过高导致的
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电脑显示水泵有问题，但是修车师傅又不敢确定是不是水泵的问题
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