但是从这个数据来看这个进气流量传感器的数据还是有点大的。而且这个长期燃油修正值是负数。那就说明他在一直的减少喷油量。还有把前氧传感器拆下来，把上面的这个灰尘处理一下。漏气的话可能性不大。把节气门清洗一下，然后把这个空气流量计拆下来，把上面的灰尘处理一下，还有。检查一下喷油嘴的雾化效果。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
跑了多少公里了
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你好
还记得这个数据怎么全是0。
排气得这个数据怎么全是0。
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哪个，排气阀开度？
是的
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那个排气阀是什么意思，看不懂
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发动机是上汽1.5T，15S4G
说的就是这个排气凸轮轴控制的这边。
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就是那个VVT电磁阀一样的东西嘛？
是的
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这个数据流最主要的问题就是那个排气控制数据不对嘛？
是的
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有没有维修方向，大概是什么出问题了呢
凸轮轴位置传感器检查一下，如果没有问题的话，有可能是这个vvt轮有问题。
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这款机器是cvvt还是只有进气控制的vvt啊！
把这个车的车架号发过来，查一下。
查了一下这个排气上面没有带vvt。
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很耗油，都快11个了
启动的话也是好启动的，是不是？
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我看别人的喷油脉宽是1.9 我的咋2.9
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好启动
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正常数据流节气门开度是多少呢
但是从这个数据来看这个进气流量传感器的数据还是有点大的。
节气门开度的话，这个是差不多的。
而且这个长期燃油修正值是负数。那就说明他在一直的减少喷油量。
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我也感觉大了，别人的车才7.8
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这个是存在漏气还是怎么回事
漏气的话可能性不大。把节气门清洗一下，然后把这个空气流量计拆下来，把上面的灰尘处理一下，还有。检查一下喷油嘴的雾化效果。
还有把前氧传感器拆下来，把上面的这个灰尘处理一下。
