你好，根据你的描述，是因为空调系统因散热不良引起的高压过高而跳开，处理方法是启动发动机打开空调系统用水淋散热板，如果高压降到12个压力，那么就取低速度风扇的12V电压为信号，加装继电器让高速风扇转起来，以达到散热目的，这样就可以解决问题
你好，我是汽车大师金牌技师-付孝璧，很高兴为你解答。
更换过压缩机，膨胀阀，压力都正常，蒸发箱上的传感器。这些都换过
你好，根据你的描述，是空调散热不好，造成高压过高而使系统停止运行
但是怠速的时候都是正常的
不管你怎么加油门都正常
就是开的时候就会自己停
请在系统中加上氟表观察高压端压力
散热有问题
我看了，高压表压力不超过15帕
加油门多少
加油门就15左右
他这个怠速都是正常的，不管油门踩到多少，他这个压力都正常
就是开起来还没有一分钟就跳了
你在散热板上淋冷水试过没有（注，必须在运行时淋水）
这个没试过
先检查线路，再进行测试
但是冷凝器用高压水枪清洗过
就用冷水淋
他这个故障现象跟水温传感器，节气门有关系不
一般与水温传感器无关
你明天淋冷水试试，如果高压降到12左右就是系统都散热不好
林水是不是车启动，然后用水林到冷凝器上
散热不好是不是冷凝器堵了
还有一个现象，我用电脑动作测试，高速风扇可以转，但是低速不转
这个有没有关系
对，启动车，打开空调开到最大，先要加上氟再进行测试，否则不知道压力变化
我之前洗冷凝器的时候就是启动洗的，压力没有掉到12
我怀疑是不是风扇有问题
高速不转也有关系，一般取低速风为信号，加装继电器让高速风扇运行
但是他高速风扇用电脑动作测试是正常的，但是低速测试的时候不转
这就有点迷了
水温到了低速风扇可以转
打开空调系统，风扇会自动运行
你好可以睡觉了吗
好的，你睡吧
辛苦了
不客气，晚安！
