此车启动后过一会熄火，诊断仪扫描到P0641的故障码，此问题有可能是哪个传感器损坏，导致电脑5V电压被拉低就会出现P0641的故障码，或者电脑内部损坏，导致5V电压供电出问题。检查发现此车改装过油门加速器，拆除恢复原车线路后不再报码。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好拔掉油门踏板插头，测试一下是不是有两个5V电压
他这个拆了仪表就这样子了，有两个故障码消不了的，一个就是涡轮增压压力传感器，还有一个大气压力传感器
现在打启动，有点火和喷油吗？
他可以找个十多秒钟，这个大招可以着十多秒钟，加油，没有任何反应
好的，测一下油门踏板的电压
打着车十多秒就熄火，加油没有反应
必须有两个5V才行
有两个5V哦
好的，拔掉报码的那两个传感器，看一下故障码变化不
好的
这个故障，有可能是哪个传感器损坏，导致5V电压被拉低就会出现0641的码，或者电脑内部损坏，导致5V电压供电出问题
就拔了那个充电器还是没变化，就是大气压力传感器增压压力传感器这两个电压断开那个故障码还在
我现在量那个那两个传感器的那个有五佛殿过来吧，昨天量就没有，就3.9今天量他又有5v
那现在报码的两个传感器上面，5V和搭铁都有吗？
现在那两个传感器搭地5v都有了，
现在清码，重新读一下
好的好的
还是两个故障出来消不了
只剩这两个了对吧
插上其中一个，清码试试
还是那两个清不掉，还是那两个
插上插头后，测量一下插头的对地电压有没有发生变化，特别是信号线电压
现在就一个油泵继电器故障了
那两个可以消掉了哦，就剩一个打车的话，就剩一个油泵继电器了
今天没动哪里？你就说就拔了一个那个踏板传感器，那个插头量一下
在那两个故障都可以消了，现在就剩一个油泵继电器故障
油泵继电器？之前报这个码了吗？
电器之前没报过，就现在才报的
现在发动车能着得住了吗？
嗯，打车找不了，他现在就十几秒也找不了了
那就报一个油泵继电器这个故障码
现在都不能发动了啊，打启动，汽油泵转吗？
现在喷油和点火信号都有吗？
我量一下看看
嗯
搞定了谢谢！他在油门踏板加了个加速器，拆了就可以了了
好的，不客气👌
