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空调不制冷，压缩机吸合，散热风扇工作
空调不制冷，压缩机吸合，散热风扇工作
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段衍镇
5.0
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擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
那这个压缩机就是一个可变排量压缩机。可以用概率试灯测量一下那个可变调节电磁阀的插头，看一下有没有供电。供电正常主要考虑电磁阀本身问题。
2021-08-12 12:05:12
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
10款GTR
3.8T
压缩机插头有没有电源到呢。
现在车压缩机吸合
压缩机工作的
是可变排量压缩机吗
空调表看到的低压压力在压缩机打开的瞬间降低，之后恢复原来的压力
怎么看是可变不可变？
检查一下压力调节电磁阀
看一下压缩机上几个线
压缩机那个离合器一个
拍一下压缩机图片
后面两个
那就是可变排量压缩机
检查一下调节电磁阀插头有没有电
我先查一下
那这个压缩机就是一个可变排量压缩机。可以用概率试灯测量一下那个可变调节电磁阀的插头，看一下有没有供电。
嗯
有供电
我把插头拔了，测量有电来的
那就要考虑一下调节电磁阀本身问题
偶尔可能会有凉风
哪应该是电磁阀性能问题
我这个车没有高压头的
我看不到高压数据
现在主要检查电磁阀本身问题
我给电磁阀通个12V的电
看电磁阀有没有卡嗒的吸合声音？
嗯
我搞一下试试
嗯好的
这个给了12V电没反应
那就有问题了
感觉像短路一样，有电火花
电磁阀应该不正常的
我检查一下
嗯
他这个电磁阀怎么能测试出来好坏呢？
测量阻值
12.4
阻值没有问题
但是电磁阀卡滞性能降低都会影响的
也能说我这个电磁阀没啥大问题？
阻值没问题，不能说明电磁阀性能没有问题
电磁阀卡住性能降低测量阻值是测量不出来的
嗯
啥原因能导致卡住
我明白，大概率还是电磁阀本身的故障
本身磨损，
是的应该还是电磁阀本身问题
冷媒不足电磁阀是不是也不会打开？
冷媒不足的话，电磁线圈也不会吸合
能不能查一下这个车冷媒加注量呢？
10款的GTR
稍等帮您看一下
好
查到了吗？
您看一下
好的，谢谢
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