故障代码给我看一下
你刚才问的那个技师?
陈凯南
嗯
高速我电源供给就可以
274发动机?
现在高压泵没有电
是吧
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p008700
p008992
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现在问题就是高压泵没有电
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系统燃油压力低
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对
研究半天了,犯病就是高压泵没有电
燃油压力控制阀就是高压泵上那个吧
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哈哈我不是一直说高压泵没有电吗
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没有断路
量过了
着车后没有脉冲信号
高压泵换过也这样的毛病
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照你这么说脉冲信号是靠高压泵本身传给电脑在反馈吗
现在又好了
偶发故障
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犯病时高压只有九个
这么说还是高压泵故障了?发动机电脑识别不到油轨压力
就没有脉冲信号是吧
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我搞奥迪到时候高压泵两根线着车就有12v电源的,这个奔驰就是没有
现告诉我他这个高压泵着车的时候是不是该有12电源
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发动之后没有
现在车子正常压力正常,还是没有电源奇怪了
只有0.8v
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打火费劲,跑起来只有两千转,
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低压犯毛病的时候电脑显示6.7
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太麻烦了,不一定什么时候犯病啊,高压泵故障大不大
大
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有没有奔驰专检测
借一个我远程诊断一下
没有
刚接上压力表累死我了
哈哈
太难接了
试一下
拍实际值给我
现在不犯病
难就难在这不一定什么时候出问题
压力表没有压力
什么情况
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着车呢现在
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表显示6个
加油门不动
没问题
现在是没犯病的
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现在没犯病
犯病时原地能加油门,跑起来不行,犯病时高压9低压6.7
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不反病时高压130,低压6.7
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是不是高压泵问题
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我换这个八百多的,我没编程
原厂两千多太贵了
编不编新旧泵故障一样的
哈哈
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确定是泵吗
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不编程能怎样
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有没有可能我换的新泵没有编程出故障的
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我是这么想的要是低压有问题跑起加不上油门应该会熄火,高压不会顶多是没有高压
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对的
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那我还要不要直接调一个原厂的
原厂装上就推不了了
我只有431电脑能匹配吗
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我靠
那还得出去
编程
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没有专检啊
好吧
我只能给你说一下方法思路
必须得专检啊
对的
压力控制阀1就是高压泵上的流量阀是吧
对
油轨上的高压传感器,汽油泵上是低压
嗯
我在等车犯病看看低压是多少
如果没问题我就换高压泵
可以的
油压控制模块能不能有问题
我看百分比一直是30多
不会的
那个有问题发动不了的
好
对
干蒙圈了不总修豪车,弄复杂了,压力低就应该先看看汽油泵然后再看高压泵
电压没问题那就是高压了,自己给自己弄懵了
低压
换了记得编程哦
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到时候再说吧
奥迪的就影响,加不上油
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跟奥迪的设计电路不一样
奥迪的着车就有正极电源,传感器坏了车抖加不上油
一换一个准
哈哈
奥迪低压有问题直接报低压
是的
基本上差不多
控制都一样
汽油泵压力最多能泄压到什么程度是正常
现在车静止半个多小时了还有5.5个压
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坏了就没压力
你的意思着车6个熄火时间长还是6个吗
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犯病时低压差一点6个
低压没问题了
压力表显示差点6
高压呢
给我看一下子^_^
高压低
这个是高压吗
确定了吗
大哥
啊到时间了
一定要看对了
确定
确定了