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对正时用了专用工具，对曲轴，1缸不在上支点

对正时用了专用工具，对曲轴，1缸不在上支点
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尤一树
4.9
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已服务车主
14026
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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转动到一缸压缩上指点返回半圈紧固专用工具螺栓即可，转动到一缸压缩上指点即可。
mechanic_avatar
你好，可以转动曲轴快到上指点时再拧紧专用工具螺栓
mechanic_avatar
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我这边不需要车架号的
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用专用工具不好用么
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4s
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我先把曲轴轮拆了，可能跑了
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在
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晕在不在
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在的
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使用专用工具对好正时
李刚
5.0
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已服务车主
3485
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你现在先把正时先全队全部确认一遍。确定没有错，以后再检查其他的问题。专用工具凸轮轴皮带盘前面卡住，后面也卡住。一缸固定在上止点，曲轴位置传感器按我发过去的图片画标记对。装好去做皮带盘。然后把正时再验证一遍。把曲轴转动到快到一个一缸上止点，然后把固定曲轴的专用工具放进去。继续转动曲轴皮带盘。直到顺时针转不动为止。然后再看一下凸轮轴皮带盘的工具能不能卡进去前后的。能卡进去就证明证实全部对好了。一定要注意曲轴位置传感器一定要对好。
邓卫华
4.8
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已服务车主
5199
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福特翼虎正时为什么用正时工具卡住，不在一四缸上指点
按照图片进行安装，重新对下，估计应该是你卡错了。
王初安
4.9
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5031
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福特翼虎！更换正时皮带。对正时的话，是不是用专用工具卡住两个凸轮轴！然后盘曲轴到一缸压缩上止点，然后上皮带就可以了？
您说的这款车需要曲轴转到一缸压缩上止点，曲轴 凸轮轴都有专用工具定位，然后挂皮带都可以了。下面给您相关图片参考。
陈爱军
5.0
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82615
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15年福特翼虎1.5T有正时工具，对完后打不着车。曲轴对一缸上支点也打不着。曲轴对里面有个小孔也打不着车。是怎么回事？？曲轴到底该对哪个位置。
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尤一树
4.9
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已服务车主
14026
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