此车报abs内部故障，在循环泵故障，基本可确定是abs泵问题，进一步检查abs供电打铁（打铁重点检查接触是否良好和螺丝松动）是否正常，如果正常更换abs泵，反之查线路或者保险丝。
你好，我是汽车大师专家技师-邓月冬，很高兴为你解答。
从这两个故障码，综合判断是abs泵坏了
![mechanic_avatar]()
你好😊
![mechanic_avatar]()
是ABS泵 机械问题吗？
你检查下abs泵打铁点是否松动，或者接触不良，如果正常，看看abs泵继电器（有的车有，有的没有，如果有继电器就在发动机舱保险盒正面下盖外壳上面。
就是确定abs打铁点和继电器，没有问题就是abs泵坏了
此问题基本可判断是abs泵损坏，不过保险起见，检查下打铁点和继电器（如果带继电器的话）
![mechanic_avatar]()
ABS电脑 修电脑的说没有问题 正的我现在都不敢确定了
这个就需要检测来判断了
我只相信检测结果
![mechanic_avatar]()
ABS泵的 打铁点在哪呀？
左前大梁上
![mechanic_avatar]()
位置能稍微具体点吗？
这个怎么具体
![mechanic_avatar]()
几个打铁点？
一眼就能看到的
![mechanic_avatar]()
我先看一下
![mechanic_avatar]()
是这个吗？左前大灯边上的？
不是
正下方
另外检查保险丝盒有没烧的，发动机舱保险盒f6。 f7保险丝。 发动机保险丝盒下面大保险丝mf2和mf3号保险都是和abs相关的
你刚刚发的图片那个打铁点也是abs打铁点之一，但是这个打铁点还有其它打铁，所以这个打铁点有问题就不只是一个系统出现问题，这样说明白吗
重点检查这个打铁点，必要时用砂纸处理
检查这些没有问题，还是abs泵问题哦
