根据故障码通过电路图和维修手册建议技师重点检查空调泵和混合动力控制模块的通讯电路和电动空调泵总成。
你好，我是汽车大师银牌技师-朱鹤，很高兴为你解答。
在么
您好，这个B1498故障码是混合动力车辆控制和空调泵之间失去通讯。
首先你要确定插到空调泵上那个插头的6根线的插头第6号针脚有没有电过来？
五号和六号一个搭铁一个火线
是的
其余四根小线两根12v
一号和二号
三号四号无电压
压缩机上的通讯线是那根呢
然后1234号线都是到发动机电脑板去的吧
1234号线不是到发动机电脑板，是到混合动力控制ECU的。
这个吗
你现在要用你的检测仪进行CAN线通讯系统检测有没有故障码
不是，那个是逆变器，有高压电的千万不要动它。
是在副驾手套箱里面的一个e cu。
请问您的检测仪是什么检测仪？
431
就这一个故障码
其他一切正常
你先接入电脑接入车辆
这个吗
保险丝都查了吗？
查了
这边只有一个ecu吗？
两个
一个放大器
这个小电瓶的电你断掉了吗？
大电瓶的有一个维修塞把手也要断开的。
现在没断
之前旧的压缩机进水了
还是建议你先断掉，因为它是带高压电的，比较危险。
断掉以后要超过10分钟。
好的
有电路图吗
怎么弄啊
你先看一下大体的维修流程，有什么不明白的问我
这是电路图，我建议您还是要检查保险丝
尤其是空调泵的高压供电线路里的保险丝
测了没烧
刚刚又测了一遍
可以加v吗
逆变器里面的电动车辆保险丝。
不好意思，平台有规定是不可以的
这个车的混合动力控制ECU是在机舱里面。
知道查过了没烧电压120多伏
问一下压缩机上其他四根线分别是干什么的
有么有lin线
您可以根据维修手册里面检查一下空调泵的4根线到混合动力控制ecu里面的4根线的通断和有无进水短路现象
或者can线
所以维修手册也建议你先检查通讯系统有无问题
有可能是发动机电脑接收不到，其他的信号直接就不给空调泵发送运行的指令。
如果根本就不是空调泵的问题那就是南辕北辙了。
用431检查整个车辆的通讯系统有无问题。
就是检查CAN通讯总线
其他系统和功能都没有问题
空调的数据流能看吗？
能看
环境温度 空调压力之类的都看了正常
可能还是压缩机有问题
换的是拆车的
如果量的线都是好的，然后只有这个故障码的话。建议您还是重点检查这个空调泵
如果是混合动力控制su有问题的话，那就不单单是这一个问题了。
这个故障有两大方面的问题
一是空调泵高压电切断。
一个就是混合动力控制ECU和空调泵之间的通讯线路,混合动力控制ECU,空调泵。
从目前重点分析的问题来看一个是混合动力控制ECU和空调泵之间的通讯线路,一个是空调泵总成。
那个空调控制ecu好像不在副驾驶哪里把
这个插头都不一样
是在机舱里面
混合动力控制ECU
的插头
就是那个逆变器插头吗
混合动力控制ecu是副驾驶里面那个对吧
不是逆变器的插头。
就是在机舱里面类似于发动机电脑板的那个模块。
