根据您描述的，您这个新车的话，应该是问题不大的，首保之前拉一次高速，然后加油的话要缓慢的踩，不要那个深踩油门
你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
可以说一下确定是哪个位置的响声吗？
是机舱还是驾驶室呢？
机舱
这个你去店里看了吗？
然后首保做了吗？
然后你深踩油门的话是一下子踩下去，还是说那个缓慢的踩下去呢？
没做首保呢
都有
但是这个异响不频繁不是总有，没有异响的时候多
根据您描述的，您这个新车的话，应该是问题不大的，首保之前拉一次高速，然后加油的话要缓慢的踩，不要那个深踩油门
您尝试就是缓慢的踩油门试一下这个响声出现的多吗？
一般的话这种情况一是节气门体，二是车辆没有磨合，然后您这个深踩油门的话发动机肯定会有一个反馈，然后就会出现您所说的这个情况。
缓慢的话没事
对啊，不管是过磨合或者不过磨合，然后深踩油门，都对发动机有影响的，然后您过磨合期之后的话，可能这种情况会少出现一点
如果深踩油门磨合期的话，这种情况是正常的，建议您可以首保的时候去店里查一下。
那我就还是正常5000公里去做首保，平常踩油门缓一点
为了您的安全以及车辆的那个车况，建议您不要这个深踩油门
对的，新车的话一般都没有问题的。
拉高速的话，我是过了首保之后呢，还是首保之前
就是普通d档拉吗，道路可以的话时速多少，保持多长时间呢？
首保之前，然后拉次高速，就是d档位，然后跑100左右吧，20分钟左右
来回反复几次就可以了
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那我已经拉过了，因为开始销售告诉我没必要磨合，就正常该怎么开就怎么开，大约两千公里的时候，上了一次高速120左右持续时间也挺长的
然后您做个首保吧，如果说您担心的话，就让师傅这个清洗一下节气门处理，然后检查一下那个机脚脚套有没有问题，正常来说新车问题不大，如果说是缓慢踩油门的话，不出现这个问题就没有问题的
如果说您还是感觉有问题的话，您就是怠速加油门，然后让师傅用听诊器听一下具体的哪个位置的响声，判定位置进行维修
再其次就是凸轮轴，大小瓦，这种情况下很少出现
像欧蓝德这车故障率大吗
是可以跟丰田本田日产这种发动机平起平坐的吗
欧蓝德也属于日系的技术，和丰田日产这个没什么区别
肯定是由于德系车的机子。
优于
那麻烦您能跟我说说这欧蓝德新车磨合期间都需要注意什么吧，谢谢您了
新车磨合期，然后你深踩油门的话肯定是错误的，因为本身这个机子各个配件是处于一个磨合的状态，您这样油门的话，发动机这个各个配件需要短时间内到达一个峰值，对各个轴系是一个考验。
然后档位的话不要频繁的去换挡，一般这个日系的机子问题不会太大，一般跑个20万公里左右是没有问题的，不会出现烧机油啊，等情况。
平时保养需要注意点什么呢？
日系的话，保养的话平常就是换机油，然后做一下燃油管路和节气门的清洗
然后日系车很皮实，而其他的不用做。
好的谢谢您，我放心了，首保的时候我再让他们简单的给我做个检查就行了
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