根据技师描述此车故障为三缸失火。 跟换过火花塞高压线包。检查过缸压。 都没问题。经检查发现三缸喷油嘴损坏。 跟换完问题解决
你好，我是汽车大师银牌技师-陈平，很高兴为你解答。
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你好
那年奥迪
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10年奥迪A6L. 2.0T三缸失火
针对故障检修什么了
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点火线圈 火花塞 喷油嘴
都没问题么
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喷油嘴新换的
缸压呢
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是的
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缸压正常
多少
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8个压多 和其他缸对比了
第一个是低压燃油压力传感器坏了。
喷油信号和点火信号都正常么
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啊 我心思油压不够 我加压也不行
故障是车子来的时候就缺缸。 还是维修出来的
传感器坏了。你加多少压都会检测到压力不正常
吸气管拆下来了么
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是的
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来就是这样
喷油嘴都是新换的么
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刚才我点火开关打开量了点火线圈插头 四个都一样
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是的
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换完喷油嘴好两天
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数据流就是三缸失火
车子现在在旁边了么
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低压开关坏了 会导致三缸失火吗
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在
一般情况下不会影响。
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你先拆下吸气管。 看三缸的气门积碳如何。 特别脏的话。清洗干净。然后三缸喷油嘴和四缸的喷油嘴对调一下。 然后把低燃油压力调节器换了。 两个的。一个是传感器。一个是一根短管
顺便测量一下三缸的喷油信号正常不
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低压开关是那个啊
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积碳是挺多
如果我说的以上问题都检查了。没问题。那就拆开缸盖。 检查三缸的摇臂轴承
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低压开关是油轨上的吗
在油轨上。
在看一下汽油滤换的是不是这个车相匹配的
积碳清洗干净。 一定要气门关严了。再清洗
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好的
嗯。这车汽油滤跟2.4的一样。 容易上错。 你这车是6bar 的。 2.4的是4bar 的。 上2.4的就会报码。加速无力
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在吗师傅
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三缸气门看着积碳怎么这么湿啊
烧机油。
气门油封或者喷油量大
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这车肯定烧机油 三缸失火是喷油量大
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那面是四缸挺干爽
对调一下。看看是不是你新换的喷油嘴有问题🤔️
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喷油信号我量了正常 油压力开关也到了
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这缸是旧的喷油嘴 新的我放在2.4缸了
嗯。找到原因就好解决了
😄。 那你还说都换新的了
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我在放一个新的装在三缸上试一下
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是两个新的
嗯。
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上回是三缸 这次又是三缸
处理完失火。 那个报低压燃油的码也要处理一下
