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雪佛兰乐风09款 显示故障码,P0141P0133更换过火花塞,前后氧传感器,喷油嘴,还是有故障码,开空调时动力明显下降,出现顿挫感。
雪佛兰乐风09款 显示故障码,P0141P0133更换过火花塞,前后氧传感器,喷油嘴,还是有故障码,开空调时动力明显下降,出现顿挫感。
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王俊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据情况建议检查下氧传感器的供电正常不,然后发动着车,测氧传感器加热线路,用试灯对接,看看闪不闪的,如果不闪就需要检查下线路看看有没有问题了。
2021-06-28 15:38:09
你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
您好
数据流电压有没有看过哦
先看数据流有没有
看过
1.27
拍图片我看看
就1.27?一直这样?
是滴,没变化
氧传感器加热线路检查过没有
加热线路正常吗?
没有
看下加热线路
会不会和保险丝有关?
先看线路正常不
然后在看别的
我去修过,换过前后氧 没用
修车不能靠猜
也不是说换配件修的
这种情况,氧传感器1.27不动
请告诉我,我需要去检测什么?
肯定要先看下加热线路有没有问题的
行,那我有时间去汽修那里看下。
检查下氧传感器的供电正常不,然后发动着车,测氧传感器加热线路,用试灯对接,看看闪不闪的
如果不闪,说明加热线路有问题,
检查线路,供电就可以了
好,那我就去检测线路。
嗯
这个车改过气
改气没关系的
现在烧油
师傅,请稍等,我把今天出现的情况,给您做个汇报
平常都没事,偶尔打火转速低,抖动,等发动机热了后就没事。
今天出去办事,天热开了空调接着就出现动力下降,踩油门反而转速下降。
停车几分钟不开空调,还能勉强开,起步时会有明显抖动。
嗯,从您换的配件问题应该出在加热线路上,像这样的故障,肯定先检测加热线路有没有问题,而不是说直接换氧传感器,这样也是没用的
好,那我听您的,去检查加热线路。
车发动机越热,就会出现动力会下降,
加热线路检查包括前后氧的保险丝吗?
他们说,改气的车再烧油就会是故障灯一直亮,修不好的。是这样吗?
加热系统不工作就是出现抖动,和动力转速下降是吗?
氧传感器是给电脑修正喷油量信号的
现在电脑接收这个信号有问题
喷油量就不准了
肯定就会有影响的
收到,谢谢师傅。
那我就检查前后氧传感器的加热电路
嗯,好的
传感器2一直就是这个电压,传感器0到1之前跳动
什么意思?传感器1是0-1跳动吧
是的
0.4到0.9
传感器2不动是吗?
对
那传感器的线路看过没
还没
检查下传感器2的加热线路看看
有时间就去
好的
嗯,好
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拆卸喷油嘴清洗一下,然后三元催化器也清理一下
高长振
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王俊
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李培雄
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刘文强
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检查缸压。油压够不够。同时把进气管,燃烧室积碳清洗了
陈启前
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王初安
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陈昌永
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您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前的情况就是这个进气压力异常了,只要缸压没问题,配气相位正确,不影响压力的,和有没有工作关系不大
刘文强
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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸,电脑解码器显示2至4缸不点火,1至4缸缸线拿出来都跳火,跳火都正常。(缸线,点火线圈更换了,火花塞换的是15一支,原厂件)。1至四缸缸压都得到6点几,正时重新校对过没跳齿,喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油,喷油量基本一样,喷油嘴装上打着测试,拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应,拔1缸会熄火拔3缸会熄火,1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作(喷油嘴线电压都测试过了正常)油泵拆掉测试正常(汽滤干净的),车身电脑拿到专业地方测试正常,节气门清洗过了,进气管不漏气,(还有辆BYD S6问题一样的)哪位大师遇到过,求解答
发动机缸压六点几,缸压偏低。点火和喷油都正常,需要分解发动机检查。是发动机缸压偏低引起
李培雄
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高长振
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