像这种故障的话要重点对动力系统进行检测,看进气这边是否出现故障,还有的话钢压的话测量有点偏低,看是否是钢压不对引起的。还有就是报一个三缸的失火要重点检查一下,看看是否是喷油嘴这边发生故障发生堵塞导致的开户单现象发生。
你好,出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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一个月
更换了火花塞
图片发给我看一下故障码
故障码的图片,还有你这个车怠速时的数据流,发给我看一下。
还有你这个车是哪年的?多大排量的?
就这一个故障码发电机无故障码
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18年奥德赛5万公里
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你看我发的这个
那现在是说要编程更新软件吗?
现在怎么操作
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开个四五天吧,出现一次
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不是
这个故障码报的是在防爆死系统,不是在发动机。而且这个故障码有的时候我是车是没有问题的
但是客户反映他有的时候等红绿灯的时候特别抖动,踩油门还不走?
那这个故障码的话跟你这个问题。不适引起的。
那这个故障码是哪里的问题呢?比如说像你说的检查电脑板,他报的是在abs里面,我是不是?
我是检查abs的电脑版还是
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没有啊
火花塞我刚换了一套ng K的
节气门也刚洗完,匹配好
代数也不高,应该没有漏气的地方
是没有存在漏气,有可能堵。
把空气格拆了看一下数据。
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没有问题
我跑了几公里,来回跑都没有问题
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现在三缸的火花塞跟二缸的兑换还是三缸4火
点火线圈也兑换了故障,依旧
现在点火线圈火花塞都换了,还是3
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那这个喷油嘴可需要匹配呢?
我记得这个车的喷油嘴特别爱坏吧
特别不好猜
是的,这个车喷油嘴是最容易坏的,而且也不好拆,换嘴不用匹配的。
这个车凸轮轴摇臂坏的不多吧?
刚才我也凉了刚压到7个吧
三个缸都是这个缸压应该问题不大,只有喷油嘴了
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刚才我测了一下钢压一钢二钢三钢钢压只到7个bug
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到这个位置
这个标应该不会有问题
你看一下我发的这个的话是新车的标准压力。