此车出现混合气过稀的故障码，读数据流发现热车怠速时候空流值过小，进气绝对压力偏大。此问题先检查进气是否存在漏气的情况，如果进气密封良好，检查空流和压力信号是否准确以及汽油压力，节气门和喷油嘴积炭，排气堵塞，如果上面说的这些地方都检查过没有问题的话，就考虑机械方面，气门间隙和气门密封等地方。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，这款车出现此问题，检查一下汽油压力和喷油嘴是否出现问题
都检查了
好的，看一下数据流，空流，绝对压力，水温，氧传感器，燃油修正的
怠速热车无负荷的
稍等，卡住了
稍等
排气管还会有放炮的声音
水温才66还不够呢，水温90以上的再发，看空流和绝对压力，现在的数据流，空流2克，绝对压力35，怀疑进气有漏气的地方
看氧传感器电压，混合气确实稀了
空流是1.7吗？
2.0的空流在2.4左右，1.7小了
1.5-1.7
那不行啊，空流太小了，混合气过稀，燃烧变慢导致的排气管放炮和报码
先排除漏气吧
现在本来就稀要是2.4那不更稀
此车正常值，空流在2.4克，进气压力在26左右
空流值2.4就正常了
现在1.7，电脑喷油不足
空流值越大，电脑认为进的空气越多，喷油就越多，不信你加一点油门，看看空流是不是变大
向这个一般会是进气支管漏还是那里呢
我没有烟雾仪
这个就不好说了，这车不带废气阀吧？
废气循环阀
o好像没有
那就用化清喷一下进气岐管，检查有没有漏气的地方，把进气岐管上面的真空管都堵死试试空流和绝对压力会不会恢复
这些都试了空流都是没反应
那就考虑空流信号的问题了
空气流量计吗
对的
1.5到1.7肯定不行的
它的电压一般是多少
信号线，静态电压0.46V
不启动时候的电压
供电是12V和5V
剩下的就是地
信号电压没有呢
给钥匙门，不发动，测试
万用表黑笔接地
是的
那就不对了
不是拔插头测的
插上插头测的
那是正常的
0.46
嗯
绝对压力也偏高，把前氧传感器插头拔掉，试试空流和压力能不能恢复到标准值
氧传感器我换了
有真空表吗？能验证一下压力传感器准不准吗？
抜掉只有1.0
空流变1.0了？
如果上面说的这些地方都检查过没有问题的话，流考虑机械方面，气门间隙和气门密封等地方
按理说应该不会吧
是的，可能性很小，但是其他地方如果找不到问题，该换的都换了，该查的也都检查了，都没有问题，就考虑机械方面了
其它就没有别的问题了
是的。其他都检查过了，数据流唯一发现的问题，就是空流和绝对压力
绝对压力代表什么
就是MAP的值，正常在26
