你好，我是汽车大师金牌技师-李富，很高兴为你解答。
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你好
你好
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有油，有高压电，无法启动
这车来的时候就这样还是修完之后这样子
故障码有没有
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没有
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24x曲轴位置传感器线脱皮了，换掉还是不行
读数据流
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原本24 x无信号，现在有了
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3x也有数据
转速数据流有的是吗
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有的
电瓶有点
电嘛
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有电
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读取数据流的时候，发动24x曲轴位有数据流，不过停止是不归零，正常吗
停止不归零嘛
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嗯，要重新打开钥匙才会归零
那这个是没问题的
来的时候就是这样的吗
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是的
没故障码这个就很那
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喷油嘴也有喷油信号
汽油泵工作吗
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会不会是点火喷油错乱了
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工作的，前面油出
那你拆下进气管往里喷化油器试过吗
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试过了，也是不行
火花塞这些都看了
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一直打马达的话会有想着车的意思，就就是着不了
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火花塞看过，好的
缸压有没有
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不可能六个都有问题吧
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缸压还没测量
😂
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缸压多少正常
出问题也不能同时出现六个缸
十个以上
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这款v6缸压多少正常
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明天看看，车主说停车之后就这样了
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缸压正常还有哪里可能出问题呢
正时问题了
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正时问题缸压还会正常？
不正常
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有正时图吗，发给我一下
这车的保险丝继电器
你看了没
启动继电器
我有但是可能不是彩图
明天你可以先拆开一点看下正时有没有跑
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启动继电器？马达正常转的
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你先发过来给我
我说的是主继电器
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主继电器有问题？还有高压电？
我这只有文字
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凸轮轴位传感器好像没有数据
凸轮轴没数据？
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凸轮轴传感器是这个插头吗
传感器在杠头上的嘛
传感器有没有在凸轮轴哪里
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是的，线从助力泵下面上来的
你给我拍一个全面的凸轮轴传感器
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看不到的，应该被助力泵挡住了
应该不会啊
凸轮轴的传感器应该不会被挡到的
那你把这个线拔掉看一下
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这款车应该是在助力泵下方
有没有电压和信号
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等等，我给你看看数据流
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打马达的时候
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这个是停止打马达的时候
这俩组数据凸轮轴不正常
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24曲位停在两千多
这转速没有啊
是停止打马达了吗
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嗯
那你先检查一下这个凸轮轴位置传感器
打马达他不会没反应的
测好供电搭铁信号 负极跟信号 用表笔导通看一下数据流有没有变化
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凸轮传感器，拔下插头有12电源有搭铁
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插上信号线有10点多伏
你这样把传感器拔掉黑标比接地 信号接红表笔
找个扳手放在传感上
看电压有没有变化
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功率试灯测电源只是微亮，正常吗
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我直接信号跟地线，看一下电压变化
不是很亮嘛
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嗯，亮度不正常
那你黑标笔接地那个数据流你看了吗
电脑有变化没
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我打马达，信号线在0.2-3伏之间跳动
差不多
跳动说明信号没问题
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难道是电源线虚接了？
那就看数据流
嗯嗯
也有这种可能
你那个黑色负极跟信号搞到一块了嘛
凸轮轴位置传感器
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嗯，
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我直接在这两端测
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431里面没有凸轮轴数据就，就有图片那个
嗯嗯
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一直显示否
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凸轮轴电源可以直接接电瓶试一下吗
可以的
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那根线是电脑版出来的吧，不会烧坏电脑吧？
可以从保险丝盒那边
加个保险丝
稳当一点
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好的我试试，加多大保险丝
找个空位加个保险丝搞个电源过去
嗯嗯
这样稳当
哪怕有事也只是烧个保险丝
接个正极到凸轮轴位置传感器电源 着车看一下
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加多大的保险丝合适
多少安的都可以
十安以上吧
找个空位给他搞上
先把凸轮轴的正极找到先接上
别搞错了
别弄到负极上去了
搞个负极麻烦
用试灯再测一下
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试了，不行，数据还是显示否
凸轮轴位置传感拆掉 发能不能发起
插头拔掉
能不能发
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不行
那你检查这个传感器
用扳手放在凸轮轴位置传感上
看电压有没有变化
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凸轮轴传感器坏了应该也是可以启动的吧，只是难启动而已
这个不好说
那就要考虑他的缸压和正时
油水 这些都正常
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只能这样了，跳齿了有可能
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缸压要测几个杠的
嗯嗯
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里头的不好测，测外面三个可以了吗
可以
基本上少一俩个还是能发起的
就比较困难想发有发不起那种
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嗯，明天测量看看
嗯嗯 正时跳齿发一辈子也发不起
