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标致307
04年标志307，报p1160故障，踩油门没什么反应，熄火后就好，跑起来不松油门没问题，一松油门就会报故障

04年标志307，报p1160故障，踩油门没什么反应，熄火后就好，跑起来不松油门没问题，一松油门就会报故障
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彭德刚
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，你这个给他清洗一下积碳，然后检查检查一下气门室盖罩，清洗一下节气门然后匹配。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-彭德刚，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你搞了那些东西
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
就洗了一个节气门
mechanic_avatar
匹配没
mechanic_avatar
这个电子节气门没法电脑匹配，只能手动，所以不知道是不是没匹配好
mechanic_avatar
冷车匹配，怠速到风扇转
mechanic_avatar
好的，我再试一下
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嗯
mechanic_avatar
在吗？
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04年标致307 2.0L手动波，行驶时有时会出怠速不稳，踩油门没反应。熄火后重新启动又可正常行驶一段时间。发动机故障灯亮。
你好，你这个首先冷车状态匹配一下节气门，然后怠速到风扇转，如果不行那就检查一下有没漏气，如果没有吧废气阀堵了试试。
彭德刚
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你好08年标致307—2.0排量报P1160进气歧管流量不一致间接式出现该问题时发动机抖动，踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常，但故障灯不会灭，电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过，节气门，进气压力传感器。进气支管无问题。会是什么原因？
我分析他这个如果不是漏气，就是节气门的开度跟进气压力的传感器的那个数据不一致，因为他电脑里边存在两个一个两个数据的一个对比性嘛，他两个如果相差太大的话，那肯定控制，你不让加油门呢。
温远新
4.8
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08年东风标志307 2.0排量报P1160进气支管流量不一致【间歇式】出现该问题时发动机抖动，踩油门没反应有时候还会熄火。熄火重新启动又正常，但故障灯不会灭，电脑清除后行驶一段路又会出现。已换过气门室盖，进气压力传感气，检查进气支管无漏气现象。
根据故障现象和已经处理的部件，故障依旧而分析，建议随车读取车辆空气流量和节气门数据流或波形，确认出现故障前是否有异常，更换异常的部件。
吴武杨
4.7
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习 06年标致307打不着车没有火，有汽油但嘴油嘴没有脉冲，发动机报故障码四个车门窗升降没有反应，防盗灯不闪开点火锁防盗灯一会就消掉了
您好，请先考虑转速传感器，其次在考虑电脑。
张玉波
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我这儿有一个标致307，然后是09年的，换了一个电子节气门。匹配不上。报的故障码是编程节气门下限永久故障。清除不掉，然后加油没有劲儿，然后是转速也上不来。还有就是怠速图图。
您好，您这种情况建议用专检做一个匹配进行门，自学习试试。其次在检查发动机线束和电脑。
张玉波
4.9
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07年标志307，排量为2.0自然吸气，行驶中偶发性熄火，报P0011:可变电磁阀 上指点。清除故障码怠速故障码不会出现，油门加到两千转以后故障码就会出现，更换了vvt电磁阀结果一样，请教一下是什么问题，主要是什么原因，请教大师！
根据描述，这种情况不但要更换电磁阀，还需要同时更换进气可变VVT轮，清洗凸轮轴上的机油油道并更换新机油。
刘庆
4.9
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标志307 2.0 报故障多缸失火或某缸严重失火，凉车打着车过一会儿就抖得厉害，感觉几个缸都工作不好，4缸最明显，拔下喷油嘴插头一点反应都没有，熄火再着车就不抖了 火花塞，点火线圈，都换了，喷油嘴也看过，节气门也换了，也不行，不知道什么原因？
你要拆了进气管，看一下进气道气门上面的积碳多不多，还有测量一下钢压够不够
陈启前
4.9
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你好 标致307 2.0的 车启动就报发电机控制系统故障 然后转速在1200转样子 踩油门也只能在1200转到1400转突变 油门踩到底也这样。然后看诊断 P1160 P1161。有时候断电重新启动 偶尔可以正常，特别停车久或者早上会变正常 但出去不久 就又会出现，请问哪里问题好？
这个故障，指向性是节气门故障，建议更换节气门，师傅后来没有回复，或许已经解决问题了， 感谢您的信任，为了给您提供更全面的服务，请扫微信二维码添加您的汽车大师专属客服
唐炜
5.0
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05年东风标致307手动挡1.6排量，一开始2缸失火，后来检查很多地方没有问题，最后检查喷油嘴插头，插头全部拔掉重新插回去，2个小时左右正常，后来就一样抖动，但是在故障码不一样了，1327.1336
这个是点火线圈的问题，你要换点火线圈，火花塞，还有拆了进气管，把积碳清洗了就行了
陈启前
4.9
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型： 标致·标致307 2010款手动档 每次开到时速100公里左右，坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起，闪三次，发动机抖动明显，油门加不上去，怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决！之前更换过高压包，火花塞，更换过三元催化，清理过积碳。期间问题好了一段时间，现在又出现。
如果当时电脑检测出故障代码是失火，那么这种情况你又更换了火花塞和高压包，就需要重点检查高压包和火花塞之间的连接状态是否正常 检查电脑板插头到高压包插头之间的线路通断是否正常，线路插头是否存在虚接现象。可以将插头拔下来检查 使用气枪吹干或者是使用清洗剂进行清洗，另外在使用尖嘴钳别一下插头阵角行驶一段时间观察一下。并且要让维修人员帮你检查节气门是否损坏节气门线路插头，是否存在接触不良现象，而且要测量汽油泵压力是否正常。检查活性炭罐是否堵塞，并且检查碳罐电磁阀是否损坏，这些原因都能够直接造成这种故障
李渊
4.8
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