你好，这种情况的话首先检查一下防冻液看少不少，其次水泵及节温器看是否有问题水循环不好，还有就是水箱拆掉内部清洗一下看是否堵塞水循环不好，最后就是风扇运转看是否正常，一般是这几个方面导致的，水泵生锈比较严重这个换掉，传感器有偏差的话把传感器拆掉感应区用砂纸打磨一下看怎么样还不行就需要更换
你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
你好，您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
你好，这种情况的话首先检查一下防冻液看少不少，其次水泵及节温器看是否有问题水循环不好，还有就是水箱拆掉内部清洗一下看是否堵塞水循环不好，最后就是风扇运转看是否正常，一般是这几个方面导致的
跑了8万 节温器 水温传感器都换了 怠速水温不高 车子走起来高
风扇运转怎么样
水温传感器1 和2有温差 水温高起之后
风扇可以正常运转吧
可以
可以就行，水泵扇叶检查有没有问题
水温高起之后 风扇工作 有点不正常
能转吗水温高时
就只有水泵没看了
有温差 之后 就会不正常
风扇只要可以转就没事，水泵扇叶看下是否有问题导致水循环不好负荷大时循环不好从而散热不好
水泵检查一下
水温1会到1白2 3 水温2 才会有7 8十
这个只要能正常运转线路就没事
嗯嗯 现在就准备拆水泵
嗯，机械的都先检查排除一下
半夜了还在拆呀兄弟
是啊
嗯，不要着急一项一项排除
好 就只有水泵没拆了
嗯，拆开看下是否扇叶有问题导致的
兄弟你先检查水泵吧，我这边下线休息了，有什么问题可以关注我，明天可以一对一我们进行沟通，看到后立马回复你
在？
水锈有点大转下卡滞不不行换掉再试一次
卡到是不卡
什么情况 他会有问差 传感器1和2
这个风扇只要能转线路一般没事有温差看是否信号错误换个传感器
水泵换了生锈太大
