你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
上面故障码的话，现在能不能清除掉？
故障现在是一直存在，还是偶发。
上面故障码报曲轴的是现在曲轴传感器没有信号。
先检查一下曲轴位置传感器拆出来看一下头部是不是很脏了，然后进行清理一下验证，然后插头线路确认一下，没有什么问题的话，先更换曲轴位置传感器验证。
昨天出现的，换一套旧的火花塞就好了，今天换了一套新的，外加气门室开盖垫
交车的时候好好的，现在又打不着了
嗯，这个的话故障码报的是曲轴位置传感器方面故障。就是曲轴位置转速传感器没有信号。
你换了一套旧火花塞好了，这个有可能是赶巧了。
如果现在故障在线的话，你可以再装那个旧的你再试一下，如果是火花塞有问题的话，它可能会产生信号的干扰，而影响这个取得位置转速的信号。但是这个呢概率不大，现在从故障码来看的话是你在启动状态，发动机有两秒钟没有检测到曲轴的转速传感器的一个信号，然后这个故障码就存在，同时车辆无法启动。
先测量一下曲轴位置传感器的电阻值，看看是在多少欧姆测量一下。看看在不在460~620欧姆这个区间。
有可能当时客户有事赶着走没有看故障码
嗯，现在的话先测试一下传感器的一个电阻和传感器插头两条线分别到蓄电池负极的电压看看是多少，有没有两个将近1.5~2伏左右的电压，看看有没有。
这个得明天才能看，现在车在外面一个人推不了
嗯，好的，明天的话你测试一下这个传感器的话它是有电阻值的，你测量一下这个传感器它是有三根线，其中有一根线是屏蔽线，另外两根线是两根信号线。你就测量这个传感器的两个信号线之间的电阻值测量一下，在不在我说的那个范围之内。同时测量一下那两个信号线到负极之间的电压是多少，测量的时候呢点火开关打开测试一下。那个电压的话就是在1.5伏到两负左右区间。如果线路正常的话，更换这个传感器。
这个传感器的好坏的话，它就是460~620欧姆就是好吧
如果一测电阻都不在我说的那个范围直接换传感器。在的话测量一下线路，那两根线的电压在不在我说的那个范围，如果在的话更换传感器 ，就是说什么意思呢，这个曲轴位置传感器的一个电阻值正常传感器不一定正常工作，而曲轴位置传感器的阻值不正常传感器一定不正常。
上面给你说的有标准的数据，到时候明天的话测试一下就知道是什么问题了。
好的，谢谢！
嗯好的不客气
