双离合的车辆有顿挫，一般都是离合器片组的问题，当然你更换飞轮，离合器片组。分离轴承，那就更好了。
你好，我是汽车大师专家技师-史佳仕，很高兴为你解答。
你好，你先学习一下，
学习以后还是不是，就换离合器片组。
学习了
他还去四s店了
不行就要换了，
不是飞轮，问题，是离合器片组。
换就整套
是的
像顶杆要不要换
你说的顶杆是分离轴承，还是离合器执行器，或者拨叉
到时候新的装上去，两根顶杆调多少
分离轴承，拨叉都换，实行器调多少
17年14t
45毫米
总共要换多少材料大师，飞轮，分离轴承离合片
拔插
这些是不是都换好一些
还有什么可以补充的吗
分离轴承，离合器片组，飞轮，都换是比较好的，拨叉不要换的，
就是和手动挡一样的操作，唯一不同的是离合器片组要用拉马拉出来
拆出来用拉马装上去不用吧
装上可以压，也可以用锤敲
大师那个调推杆的长度，45，是不是把他拉最长的时候有四十五厘米
波箱装到车上还能调吗
是缩短以后，调到45毫米，然后拉长装上去。
如果调得不标准，车不走，在车上还能调吗
不能，需要把离合器执行器拆掉才能调。但是变速器不需要拆掉。
大师想请教是不是两个顶杆都是把他按到底，调45厘米
不是按到底，
不是你想的这么简单，
这个有点复杂的，
我给你大概说一下，
刚才你不是说按到底调45，然后在拉出来装上去吗
你把后面电机拆掉，逆时针转动花键，拉杆会缩回去，
然后打开侧面黑色盖子，调节里面的齿轮，
调到45毫米。
刚才你不是说按到底调45，然后在拉出来装上去吗
我什么时候说按到底调的
你截屏给我看看
电机知道怎么拆吗，
螺丝不要拆错了，
客户还没有 同意修，所以我就先问一下，这车我也没有修过，所以想先了解一下
现在关于波箱的螺丝一个也没有拆，离合哪里，是不是组装上去就行了。主要是调实行器顶杆
我的基础差希望大师不要嫌我啰嗦
对的，主要就是调节拉缸长度，离合器片组安装问题，
安装好以后，要等到水温上来才可以学习
不会的，大家都是一步一步学习过来的。
是不是把实行器拆出来，顺时针调到底，然后把顶杆调到45在然后把顶杆拉长就完成调节
逆时针，
你逆时针转动，拉杆会自己缩回去，
要扭到底，然后在扭到45对吧
锁回去以后，从侧面的黑色盖子可以看到小齿轮，用小的一字起，调齿轮就可以了，调到45毫米，两个都是45毫米，
有没有图片
调好以后，用钳子把拉杆拉回去，然后装让后面电机。
没有图片呢，
就是这个黑色盖子，
电机螺丝就是这一圈，
大师里面是不是要拆出来才能看到齿轮
上下各有一个黑盖
对么，
杆子缩回去才能看到
谢谢大师
