从数据流上看的是有漏气，因为你的节气门的角度太小了，进气压力太高了。这个故障码的原因是进气岐管有漏气或碳罐电磁阀关闭不严，你堵进气歧管的进气的管子，再试一下。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
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刚大修安装完
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后出现
进气岐管有漏气或碳罐电磁阀关闭不严
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烟雾仪检漏过没有漏气。
碳罐电磁阀不常通吗
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碳罐电子阀检查过没漏气
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没有直接接电测试过。
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没有常通
你吹一下试一下不漏吗
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搞了两三天了
这个故障码就是漏气
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气枪吹也不漏
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跟曲轴位置有关系吗？
没有
有漏气的
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曲轴信号盘。
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安装位
没有关系
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安装过程没有真正位置轻微偏了一点点嗯。
正时不对，不会报这个故障，还是检查漏气吧
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你能确定
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气门是盖废气阀也换了。
进气压力多少
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哪就只有碳罐
进气压力多少
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看不了数据流。
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好像是个明显的问题。一般是冷车启动才就得多
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用专检有那看一数据流
怎么看不了呢
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专检还不懂用啊
其他电脑呢
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元征不知通道号
2里面看一下
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发给你看看
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数据流二里面看一下是吗？
发过来
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还有3
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从数据流上看的是有漏气，因为你的节气门的角度太小了，进气压力太高了。
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大概什么问题
那就是因为有一部分空气没有经过节气门进入到进气歧管了。
就是说有漏气。
当然也不排除你的正时不对。
就是因为你的节气门角度太小了，进气压力太高了。
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正时是专用工具的
针对你这个故障现象，还有你的数据，给你做这么样一个分析。
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如果是正时就飞轮盘了
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这错的机会你觉得高不高？
这个地方不是
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偏差
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这个是我当时数好拍下的图片。
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齿圈安装好，摇动后拍下的图片。
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相差了一点点。
有没有失火
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你认为会有影响吗？
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我出去试车久不久会感觉到有顿挫一下。
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像点火不好那种感觉。
失火的话，你可以读数据流读的出来。
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是多少号
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这个时候应该没有影响吧。
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跟这个故障码。
15.16
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实在不行你就把进气管上的那些管子全都堵住，你再试一下。
实在不行你就把进气管上的那些管子，全堵住试一下
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堵了会冒烟吗？
我说的你把外边的管子堵上。
如果不报故障了，那就说明这个管子有漏气啊。
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对
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排气管会冒白烟吗？
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堵后
他跟冒白烟有什么关系呢？
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管测试过了，没有漏
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怕增压回不了油冒烟了。
我说了你堵进气歧管的进气的管子。
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可以堵死么
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气流声有点大。
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我拔出来堵住另一头就没有这个声音了。
你不是说早晨起来明显吗？那你就早晨起来打火之前堵上他。
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我先堵住他明天早上看一下。
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堵住另一头现在没有那个气流声了已经。
