从数据流上看的是有漏气，因为你的节气门的角度太小了，进气压力太高了。这个故障码的原因是进气岐管有漏气或碳罐电磁阀关闭不严，你堵进气歧管的进气的管子，再试一下。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
刚大修安装完
后出现
进气岐管有漏气或碳罐电磁阀关闭不严
烟雾仪检漏过没有漏气。
碳罐电磁阀不常通吗
碳罐电子阀检查过没漏气
没有直接接电测试过。
没有常通
你吹一下试一下不漏吗
搞了两三天了
这个故障码就是漏气
气枪吹也不漏
跟曲轴位置有关系吗？
没有
有漏气的
曲轴信号盘。
安装位
没有关系
安装过程没有真正位置轻微偏了一点点嗯。
正时不对，不会报这个故障，还是检查漏气吧
你能确定
气门是盖废气阀也换了。
进气压力多少
哪就只有碳罐
进气压力多少
看不了数据流。
好像是个明显的问题。一般是冷车启动才就得多
用专检有那看一数据流
怎么看不了呢
专检还不懂用啊
其他电脑呢
元征不知通道号
2里面看一下
发给你看看
数据流二里面看一下是吗？
发过来
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还有3
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从数据流上看的是有漏气，因为你的节气门的角度太小了，进气压力太高了。
大概什么问题
那就是因为有一部分空气没有经过节气门进入到进气歧管了。
就是说有漏气。
当然也不排除你的正时不对。
就是因为你的节气门角度太小了，进气压力太高了。
正时是专用工具的
针对你这个故障现象，还有你的数据，给你做这么样一个分析。
如果是正时就飞轮盘了
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这错的机会你觉得高不高？
这个地方不是
偏差
这个是我当时数好拍下的图片。
齿圈安装好，摇动后拍下的图片。
相差了一点点。
有没有失火
你认为会有影响吗？
我出去试车久不久会感觉到有顿挫一下。
像点火不好那种感觉。
失火的话，你可以读数据流读的出来。
是多少号
这个时候应该没有影响吧。
跟这个故障码。
15.16
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实在不行你就把进气管上的那些管子全都堵住，你再试一下。
实在不行你就把进气管上的那些管子，全堵住试一下
堵了会冒烟吗？
我说的你把外边的管子堵上。
如果不报故障了，那就说明这个管子有漏气啊。
对
排气管会冒白烟吗？
堵后
他跟冒白烟有什么关系呢？
管测试过了，没有漏
怕增压回不了油冒烟了。
我说了你堵进气歧管的进气的管子。
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可以堵死么
气流声有点大。
我拔出来堵住另一头就没有这个声音了。
你不是说早晨起来明显吗？那你就早晨起来打火之前堵上他。
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我先堵住他明天早上看一下。
堵住另一头现在没有那个气流声了已经。
