你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
5000公里一升不算多，还算正常，最简单吧气门室盖上面的废气阀更换了在观察，
这个车子，我这儿保养的，1.6，1.8的发动机，7500公里，换机油，基本上就是 2.8-3升左右的量，烧一升很正常
气门室盖已经换过了
那你这个要彻底解决。只有动缸体了，检查活塞环卡滞没有，
换40的机油好点吗
会好一些，用嘉实多的，
能不能用厂家才出的那个燃油宝
可以用，
会不会把积炭清除了，会更烧机油啊
或者用这个，神彩净心的燃油添加剂，
我这儿刚刚弄了c6，和你发动机一样，换的气门油封，然后进气管拆了，气门积碳清洗了，活塞顶部积碳多。用的这个清洗，跑了一千公里，积碳明显减少
我的进气管没有换过，这个也会造成烧机油吗
进气管的机油会到节气门去，
这个也会有一点点，只要你节气门拆开，没有机油。可以不用管，如果是有机油就要换改进型的进气歧管
我这节气门机油不少
那你进气管没问题
这个进气管多少钱
你就是先用这个清洗积碳的吧活塞清洗了，最好是找一个做免拆的，把活塞积碳清洗了，还有活塞环释放然后观察，这些做了还是这样，那你想彻底解决问题。只有大修了
改进型的进气管好像是600多
好的，我明白了。谢谢
先用厂家的添加剂试试
做一个免拆清洗活塞。活塞环积碳的。还有就是进气管拆了，气门座圈积碳清洗了，然后观察
免拆不想做了，遇到假药水大修都没机会
就是用燃油添加剂了
我们这边小地方
这个发动机是这样的，我这儿保养的。3万公里，一个周期抽机油，抽出来就是2升左右
额，比我的还少得多
机油少到那个程度会磨损发动机
对的嘛。你这个5000公里少一升。问题不大。将就用
低于一升磨损大，平时没事的时候多检查一下，低于中线就补加一点
好的，谢谢你耐心解答
没事，不客气
晚安，兄弟
要的
