风门传感器1号没有5伏供电就不对，你去测量一下这个线检查一下吧，如果线路没有问题，只有电脑了。
这个你换阀门电机应该不管用了，这个问题一般是进气歧管总成的问题。
进气支管拆掉了，翻板活动自如，没有卡滞的情况
最上面两个故障清除不掉
动作测试风门电机不工作
你的故障码打不开，你再发一遍。
风门电机5根线到电脑板都是通的
你的故障码打不开，你再发一遍。
还是打不开吗？
现在行丁
最上面两个清除不掉
发个照片我看一下你怎么量的
你有电位计的电路图吗？
我要找一下的，你等一会儿。
插头1 2 3号角是电位计的，4 5号针角是电机的
1号角0.8V 2号角4.9V 3号角打铁，正常吗？专捡走引导说1号和3号是电位计供电
G410是增压压力传感器吗？
G336是风门的
根据这个电路图1号角应该是传感器供电，但是实际测量1号角只有0.8V 2号角却有4.9V能不能说明是电脑板的问题
G410是什么传感器？
油压的
拔掉风门电机位置传感器的插头，再读一下故障。
故障一样
还是最上面两个清除不掉
测量位置传感器1号与3号的电压，正常情况下是5伏
1号3号没有5伏，只有0.8V
2号3号有4.9伏
那你测量1号到燃油压力传感器之间，这一段线有没有断的
燃油压力传感器是哪个？
有没有位置图
低压燃油压力传感器，你顺着油管找一下，在高压泵以前位
有位置图吗？
是不是不在发动机舱
是
也就顺着低压汽油管找就行。
在邮箱里吗？
不是
没找到呀！电路图应该有位置图
电路图上没有写出在哪个位置？
方便给查一下吗？
电脑改更新了，查不到这款车的电路图
顺着管子找不着吗
一直顺到油箱都没有
发个发动机上的图片，我看一下。
好的
好的，我测量一下
测量了，风门电位计1号角到燃油传感器3号角是通的
我先拔掉燃油压力传感器插头清除一下故障试试
那你1号没有5伏供电就不对，你去测量一下这个线检查一下吧。
2号角有4.9V正常吗？
正常
钥匙门打开在电脑板那测量也没电
能说明电脑版有问题吗
那你1号没有5伏供电就不对，你去测量一下这个线检查一下吧。
有没有保险丝？
没有，
你检查到油压传感器的线
好的
油压传感器线没问题
没有问题，这个1号不可能没有5伏
有没有可能是电脑版的问题
现在都没5伏
是的
线路应该还有问题
燃油压力传感器和风门电位计都没5V
我只是测量了，两个传感器的线到电脑版的线是通的，如何判断有没有短路的情况
有5伏了就可以了
1号肯定是有供电
请问您，遇到这种情况如何测量这个供电线有没有对其他线短路？
排除了线路就剩发动机电脑了
可以从发动机电脑的针脚直接飞一个线
发动机电脑针角处没5伏
你飞线处理
把这根线在发动机电脑插头处把线剪断，再开钥匙测量发动机电脑插头处是否有5伏能够排除短路吗？
您说的飞线处理，从哪飞？发动机电脑插头处都没电，怎么飞？
可以从发动机电脑的针脚直接飞一个线
这个没有收到吗
收到了
飞响
飞
发动机电脑针角处没5伏，飞了线有什么意义呢？
你这线要搭铁呢
剪掉不是直接能排除吗？
针脚与电脑线路虚接呢
现在电脑针角处没电，把线剪了再量，有电了就说明这根线有短路，还是没电就是电脑的问题，这样正确吗？
针脚与电脑线路虚接呢
针角没问题
你要说针脚没有问题，线也没有问题，电脑的可能性很大了
我说的这个方法除了针角虚接无法排除，其他都能排除吧
是
剪了线测量还是没5度
电脑的可能性很大了。
我再把电脑板打开看看针角有没有断，顺便从发动机内部测量一下开钥匙有没有电
可以
