你好，这个情况需要检查一下活塞环的开口度是否过大造成的这个烧机油现象的了，如果活塞环口没有问题的话，这样是否安装活塞环的时候没有分180度的环口位置造成的气环对口了造成的烧机油现象了，和起动发动机的时候哗啦啦响这个需要检查一下机油的油道是否有泄压现象造成了哗啦啦的响声的和检查一下可变气门电磁阀的滤网是否有堵塞造成的油压不足而造成的起动哗啦啦的响声了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
你好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为你解答！！！
这样大修发动机都更换了什么配件了？
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机身换了，活塞，活塞环，换了一根连杆
更换的机体是新的还是拆车的？
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新的，说是原厂下线，跟机身有关系吗？
那些附件有没有装回的？
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有从旧机体拆下来装在新机体
这样现在有看一下发动机废气大吗？
起动发动机拧开机油盖看一下废气情况
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没看让我把发动机又拆下来了……
活塞环的环口检查一下
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下来分解的时候看见进气直管很多机油
机油泵小齿轮那里的固定螺丝有没有松动
那机油是不是原来的？
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跑了两万多公里了应该不是吧
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现在3000公里一生机油
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哗啦响怎么回事？
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油道压力存不住吗？
这样的话你检查活塞环环口开度是否过大造成的了
哗啦啦响那个应该是有什么地方卸压造成的
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就是机油道压力泄压吗？
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正常环扣开度是多少？
环开口度二里左右
详细的检查一下缸体油道那里是不是装小了什么配件了
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怎么看用塞尺吗？发动机修的少，修毁了，泄压的话哪里毛病多？
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刚开半个多月的时候没事，以后就慢慢开始响了，越来越严重
检查一下机油泵小齿轮固定螺丝是否松了
用塞尺的话用0.02那里就可以了
泄压这个也说不定的机油泵各个连接口位置螺丝是否有松动这些
缸盖可变正时这些有检查过吗？
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没有，可变正时怎么检查，当时有个故障码就是可变正时的
油道滤网是否堵塞了
看一下进气歧管旁边有个大螺丝的里面有个滤网是否堵塞了
大修发动机的时候气门油封有没有更换一下的？
和排气管这边电磁阀里面也有个滤网的
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我拆开看看，到时间了可以再找你吗？
可以的
如果时间到了的话，就需要重新咨询一下的了。
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好
好的
