车辆目前的诊断信息发现了,无法与rem模块进行通讯,而实际测量的通讯结果表明连接导线不存在问题,表示模块已经发生损坏。车辆目前模块在发生损坏之后,出现关于蓄电池报警的这些信息,判断与模块有直接关系,那么根据车辆的实际情况,车辆需要先挑重点,对这个模块进行处理维修更换之后再试车,观察车辆的剩余故障状态信息。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主
换一个电瓶
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打转向前面的亮后面尾灯不亮
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能不能打字
用电脑找一下rem模块。进去读故障
好的
目前这个问题应该是后部车身模块,也就是我刚才说的那个模块出问题了,包括模块可能自身损坏或者是有保险丝损坏,都可能是这个状态,现在需要先确认第1步到底能不能正常通讯。所以你要按照我上面这句话的描述进行诊断确认。
没有你说的rem模块
把后备箱里面的盖板拿掉,在后备箱靠近后座椅的那个最底下那个位置,有一个保险丝盒,看一下里面是不是有保险丝坏了。
就5个保险丝
在电瓶上面
你没有听明白,我说的这个位置将后备箱盖板全部拿掉,在里面有一个保险丝盒。
好的
好的
都没烧
现在的问题就是后部车身控制模块不能正常通讯,但保险丝没有损坏,请将车架号发给我,我这边看一下可能是模块坏了。
你好
师傅怎么了
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好的,谢谢
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在那个地方
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里面没有保险丝
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把黑色带卡扣的那个位置给拆掉。
有4个保险丝
都有电
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是那块
是不是在电瓶上方
后备箱侧面那个
刚才你说的那块吗
后备箱右侧有一个电脑,找到那个电脑,拍一张整体照片。
是不是这块
拔掉最前面那个插头,测量一下那个插头里面的14号导线电压需要打着测量。
然后再拔掉最后面那个插头。也要测量一下14号的导线电压。
黑色的?
插头正常情况下,前面中间后面三个插头,你需要拔掉前面的那个插头以及后面的这个插头。
用万能表还是试灯
万用表
前面一个插头0.05后面12伕
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43号1.76伕,28号1.78
两针脚一样电压
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好的
更换电瓶后仪表显示电瓶放电
是怎么回事,师傅
是不是跟这个模块有关系
车辆目前的诊断信息发现了,无法与rem模块进行通讯,而实际测量的通讯结果表明连接导线不存在问题,表示模块已经发生损坏。车辆目前模块在发生损坏之后,出现关于蓄电池报警的这些信息,判断与模块有直接关系,那么根据车辆的实际情况,车辆需要先挑重点,对这个模块进行处理维修更换之后再试车,观察车辆的剩余故障状态信息。
谢谢,师傅
不客气