你好根据你车问题描述分析 混合气稀回火 浓放炮 这个车看长期修正 这个车看出节气门后面不漏气 前氧 油压重点考虑 谢谢
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好师傅
你好大师吃过晚饭了？
加不起油 抖动 有时候放炮对吗
对
针对这个问题车子修出来的故障还是开来就有的 针对这样问题师傅检查了那些 有没有更换配件呢
之前是三元催化漏气，然后更换了新的就出现了加油不起
等于说修出来的问题
换了三元就加不起油了
三元催化前后装好了吧 不漏气吧 因为漏气导致氧传感器检测混合气稀 所以加大喷油了 导致放炮
混合气稀回火 过浓放炮
装好了不漏气了，但是有时候加不起油，踩快油门踏板就有放炮的声音
这个车好久都没有开过吗 是不是放好长时间了
没有一直在开的
好的
车子有没有故障码
这个是之前的，因为我也是刚刚接手
这是混合气故障
你在不在车子身边
车子水温90度 歧管压力 长期修正 前后氧电压数据流拍照给我
怠速 不要加油门 开空调
换个火花塞，高压包，汽油格，汽油泵，还有换个气门垫
我看下数据流
上游氧传感器0.78v，下游5v
怎么没有长期修正
还有歧管压力数据
这两个应该读不到
进到OBD系统读
我已经没在车子旁边了
问了他说读不到
你是技师还是师傅
你不在修车吗
难道你在帮别人远程吗 还是
我已经下班了
哦 那怎么搞
这个车歧管压力30到35 油门3000转歧管压力不上升说明排气管不堵
如果歧管压力过大 说明节气门后面漏气
长期修正是看混合气浓稀的
长期修正数据一般是多少
正负10左右
这个车汽油压力3.8到4公斤
哦
如果这些都正常，还会有什么地方引起加油不起
如果这些东西正常 车子就好了
特别要看长期修正 他正常了 车子就没问题了
他只是有时候加不起油，偶发的
有时候就很正常
我数据流也看不到 你就报空燃比故障 也就是混合气 之前就给你表达混合气浓放炮 稀回火 而且报混合气故障 我数据流不看 我说氧传感器有问题 你信吗 也是对师傅不负责
我知道，但是我确实是已经下班了也没有办法让你看数据流
氧传感器也会导致这样的问题的 后氧不会前氧会
前氧传感器我已经叫他拿了，明天应该会送到
这个车混合气浓 他换了前氧空流不好 我看看数据流 空流不对 让他换个原厂空流车子正常了
如果长期燃油修正有数据有问题，一般要检测那些
那师傅你明天换前氧看下 应该能解决问题 但是油压一定要够 不漏气 还有就是发动机机械没问题
长期有问题 你这个车不带空流不用检查 检查前氧 油压 漏气就行了
油压怎么检查
测油压 这个车油压3.8公斤 加油门不动 熄火可以保压1.8公斤说明油泵 喷油嘴没问题不泄压
哦，我听说加不起油的时候，关掉钥匙然后在打开重复几次，就能正常了
那就是油压上不去 来钥匙上油
一般就这样问题 你明天换前氧不行你在找我也可以
油压上不去要怎么弄
明天我怎么找你
如果上不去检查汽油芯有没有堵 油泵质量不行
微信汽修圈搜索我的名字就可以
这个已经换过新的了
新的不一定好的 但是要验证 那个车空流也换了新的 不也是车子没有好吗
好的，明天在检查吧
