你好,我是汽车大师银牌技师-李阳,很高兴为你解答。
你好
他这个抵押电瓶是不是前面那个普通45A电瓶
你什么的 这个车我没看到启动马达啊
你好
是不是油电混合的
纯电的
不是有混的
没看到油箱
你拍一个全部的机舱照片
纯电
故障码显示的故障是图片的12V电瓶没电了
这是纯电的
你可以先测量一下这个12V电瓶看看电压
纯电别的12v电瓶是基础电源
他这个电瓶是干什么的
你只能看看它
其他的不能动
这个我知道,我就想知道他这个电瓶是启动什么东西的
纯电车的 电压是可以打死人的,都是高压电
他这个电瓶是干什么的
车主一直给我说启动不了
管理启动 车上的一些电器和电脑都是12V的
但是我开着正常 但是我就是解释不通这个普通的电瓶是干什么的
车主一直给我强调打不着火…
你这么理解
这就是传统的内燃车,只不过是把发动机变成电机了
12V的电瓶和传统内燃机的工作基本一致
我发动机下板板我拆开了,就是一坨电动机啊,哪里来的打不着火我就奇怪这个
启动 车上的电脑 等等都是12V的
你见过电机需要打火的?
不用打火
我就说啊
给电就跑
电是靠油门给的(电门)
启动信号是靠12V电瓶控制的
驾驶员一直给我强调不能打着火
12V没有电,自然没有启动的能力了
所以把我搞蒙了!就来问问这个普通电瓶干什么的
你告诉他,灯泡的工作原理
插电就亮了,不用手摇发电
负责全车的12V.供电
他这个车这个电瓶充电是另有一个12V发电机码?
是?
给这个电瓶充电的系统是
没有
车辆启动成功以后
用驱动电机的电磁给12V.充电
那么这个电瓶的电是如何充的?
哦哦哦
如果启动以后不能充电、要么是大保险烧了、要么就只能维修电机了?
基本不会了,除了电瓶坏了不存电。如果真是不能充电了,这个车外面修配厂修理不了的
如果是的话,你的意思是整电机得更换
只能去4S店,而且还得是厂家培训过的专业人员待着专用防护工具才能维修
现在的问题就是电瓶
你测量一下电瓶
以后这个车辆要是普及了…这样搞得话是不是有点逻辑问题了
这个电瓶是坏的依赖我就检测了、只是驾驶员这样一弄 和 这个电瓶的使用有点不清楚所以这里问问
车辆一来我就测量了是坏的,只是驾驶员这样一弄 和也想明白这个电瓶使用和充电原理所以问问
兄弟
不用搞了,这个车普及以后需要几年呢
而且没有经过专业培训,也修不了
那是高压电
只需要知道工作原理就可以了,修配厂不能修的
300+V的高压电
修他 坑定需要断电的,以后专用设备得满满普及
修这种车高压电系统后面那个电源闸 也就是保险得拔
专业人干好自己专业就可以了。修电车毕竟不专业