你只要水管不堵里面没空气防冻液不少节温器能打开。发动机温度能升起来以后。无论是怠速还是加速，它都有暖风存在，只是以加油门的时候水循环的快热量会更大，但是怠速的时候同样也是有的。现在这种情况只要上面的条件都满足了，那么你现在出现这种情况就是暖风水箱内部堵塞。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
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雪佛兰科沃兹，18年的
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换过节温器
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加油门还有点暖风，不加油就没有暖风了
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车还不到五万公里
加油门有点暖风是不是暖风温度也不够？不加油门一点都没有吗？用手摸一下不加油门的时候两根暖风水管的温度。水管是不是常温是不是不热？水管是不是一个热一个常温。还是两个都不热。
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一个热一个常温
好的，把暖风水管拔掉看一下水管有没有堵塞，然后拔掉暖风水箱的一个水管排一下气看里面是否有空气，没有的话更换暖风水箱。
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没有空气
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防冻液也不脏，会堵暖风水箱吗
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会不会水泵有问题
会
那个暖风水箱就相当于一个过滤器。
你只要水管不堵里面没空气防冻液不少节温器能打开。发动机温度能升起来以后。无论是怠速还是加速，它都有暖风存在，只是以加油门的时候水循环的快热量会更大，但是怠速的时候同样也是有的。现在这种情况只要上面的条件都满足了，那么你现在出现这种情况就是暖风水箱内部堵塞。
因为你的暖风水管两个有明显温差，这就是问题。正常的话用手去摸的话是感觉不出来温差的。
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我两根管都拆了，用气吹了，没有堵呀
不是堵死的那种
里面只要堵了1/3就不行了。
