该车其实是空气流量计信号失效过高而造成的，当空气流量计失效时，电脑便采纳节气门信号及使用安全程序来控制喷油量。这样喷油量就会不准而安全程序会使喷油量加大一点。使得混合气偏浓造成排气管烧红。想排除该故障还是要从空气流量计供电搭铁及信号线上检测来分析故障。师傅按照我给的检测方法后，说找到问题了。找到了问题排除起来就比较简单了！
你好，我是汽车大师银牌技师-唐洪利，很高兴为你解答。
师傅人在吗？
帮看看是什么问题谢谢了
空气流量计上有几根线？
5线的
换了新的也是这个故障码
5线里应该有2⃣️根是进气温度的。
3根线是空气流量计的。
√
5线上一共有几根有电？分别是多少伏？
分别是4.97
0.00
12.68
0.00
0.01
拔下插头量的
把4.97的用试灯搭铁，看看数据流里的进气温度是多少？
还有12.68伏的可以点亮试灯吗？
不要用二极管试灯，用带5瓦小分泡的那种。
灯泡
好的
师傅人呢？下班了吗？没在加班呀？
找到毛病了
搭铁线不通吗？
空气流量计上的搭铁线有没有问题？
人呢？
还是线路有问题？
还是12电是虚电？
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