此车出现燃油缺陷和混合气过稀的故障,建议检查进气岐管,气门和缸内积炭,喷油嘴必须做清洗,烧气的车喷油嘴结胶非常厉害。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,是双燃料吗?
燃油质量有缺陷这个码,如果清除积炭后还是不行,需要用专检刷程序
混合气过稀,需要读燃油修正值,和进气系统漏气,汽油压力,喷油嘴堵塞,氧传感器损坏有关
详细怎么检查
是改气了的
后改气,试试用油还报不报混合气稀
报的话,重点检查喷油嘴
烧气车,喷油嘴堵的多,先清洗积炭试试
用油也报呢
电脑后报这两个故障,但故障点还没点亮,用电脑查有这两个故障码?
司机说跑的一半是用油,一半是用气的
用油报混合气稀,先检查积炭,清洗喷油嘴,还报的话检查进气系统漏气
混合气过稀,达到一定冷启动循环就点亮故障灯
主要是有时Epc灯点亮后加不起油没力量,,,前面用电脑读了了一次故障都是报燃油质量有缺陷,昨晚又亮了,我用电脑读故障还是报燃油质量有缺陷,然后清掉跑又正常,,今天早晨他来查故障原因,,灯没亮还是正常的,用电脑又读故障报了这两个故障码
主要是哪里的,原因?
燃油质量缺陷,和积炭有关系,混合气过稀,和积炭也有关系,
先清除积炭
检查积碳怎么检查最详细
喷油嘴必须拆下来看雾化
检查积炭用内窥镜
喷油嘴也全部清洗一下吧,,我觉得跟你说的那个刷程序也有关系,但431做不了吧,得用转检
对,必须用工程师版的专检,
或者去4S店升级程序也行
你说的积碳是缸内积碳吗?进气管道积碳用检查吗?
喷油嘴,拆下用夹电瓶清洗那种工具清洗看雾化可以吧?
进气道无所谓,积炭主要是缸内和气门处的
可以,看雾化怎么样
拆下进气管看气门口的积碳吗?
对的,如果太多了主要清理
需要清理
用清洗剂清洗可以吗
缸内积碳用机器清洗可以把
可以
用这种清洗三元和燃烧室积碳一体机可以吧
可以的,有设备就清洗试试,用内窥镜检查一下效果怎么样
内窥镜没有
EPC灯点亮跟什么有关系呢,,主要是这个问题,这两个故障码今天才报的,除了怠速有时会有点抖以外,力量加油门正常,,主要那个Epc灯
和报燃油质量有缺陷问题
这个燃油过稀,后改气的车很多都容易出现,有时候需要去调气
燃油缺陷,确实导致动力下降
怎么解决呢换什么东西
跟氧传感器,碳罐电磁阀,油水分离器有关系吗?最大的原因在哪?要不然浪费时间,。还修不好
燃油缺陷,本身就是计算出来的故障码,
可以先升级程序,如果好使了就不用清洗了
这样最省事
燃油过稀,看数据流
看用油时候和用气时候的修正值
如果用油不超过5,就去调气就行了
先清洗积碳,喷油嘴看看应该有作用吧
对的,喷油嘴必须洗的,烧气的车,喷油嘴结胶非常厉害
气管这些卡子都是送的,,但管子紧呢,,跟这个没关系吧
这个没事
这个管不会漏气
看气门
气门背部
也有积碳
这个用清洗剂清洗不会损伤气门油封吧
喷油嘴用这个清洗
可以,这个好使
气门口怎么清洗??没有核桃沙的那种机器啊
机头水,或者化清浸泡
然后螺丝刀,小锯条清理
气门背面特别脏
嗯,清理吧
三缸的倒下化油器清洗剂会渗掉,这个正常吧
盘车,
一个缸一个缸清理
三缸气门顶着呢,
最后必须处理干净,否则会出事故
我四个缸同时喷了,火花塞也拆掉了
那最后把缸内处理干净,别顶了就行
燃烧室也要清洗吗
对,