你好，我是汽车大师专家技师-朱东魁，很高兴为你解答。
金杯海狮油表不动，怎么确定是油泵问题还是仪表问题
这个需要拔掉油泵插头 找到两根细线直接连到一起 表动的话说明油位传感器卡住或者损坏
我看了
插头有3根细线，两个粗心
三个细线那两根是
你用表测量一下 找到有电压的一根
找到一根有电
就这一根有电是吧
是
是打开钥匙测量的吧
对
你有电路图吗
三根线在找到一个搭铁线
找到了
我把有电和打铁线接到一起，油表灯就亮了，但是油表不动
其他线我都试了一下，油表都不动
仪表坏了
那第三根线是什么意思
不会是油浮子坏了吗
三根线都是油位传感器的线
那怎么确定是仪表盘坏了呢
油量传感线：该线电压随油箱内油量变化而变化。
2)油表地线：该地线和其它搭铁线不同，原车为了准确测量油箱油量而从仪表盘连接到油箱传感器的地线。
3)低油传感线：当燃油液面低于最低点（警告点）时，传感器开关闭合，该线与油表地线相
工作原理：
汽车的油箱里具有一根细金属杆连接的浮标，浮标通常用泡沫塑料制成，金属杆的末端安装到一个可变电阻器上。电阻器是一种用于阻止电流通过的装置。电阻越大，通过的电流越小。在油箱中，可变电阻器由一个一端接地的电阻材料片组成。连接到燃油表的滑臂沿着电阻材料片滑动，从而将电流从燃油表传导到电阻器。
如果滑臂接近电阻片的接地端，那么电流通过的电阻材料就减少，因此电阻变小。如果滑臂位于电阻片的另一端，那么电流通过的电阻材料就增多，因此电阻变大。
当浮标接近油箱顶部时，可变电阻器上的滑臂靠近接地（负极）端，这意味着电阻变小，相对较大的电流会通过发送装置回到燃油表。当油箱中的液位下降时，浮标就会下沉，带动滑臂移动，电阻增大，因此回到燃油表中的电流就相对减少。
第三根线既不是正极也不是负极
好吧我先换一个仪表盘
这个就多了一个油位低报警线
