你好，发动机电脑版通过凸轮轴位置传感器检测凸轮轴的位置变化信息，和曲轴位置传感器一起断定各缸状态，检查传感器针脚电压信号，搭铁是否正常，可能是信号盘脏，可能是机油控制阀过脏，也有可能是传感器本体质量有问题，建议逐一排查
你好，我是汽车大师专家技师-崔志强，很高兴为你解答。
你好
麻烦描述一下现象出现的经过，和维修经过
你好，就是一个月前出现故障码，换过传感器，现在又出现同一故障
车子是元旦保养的
目前车子4万多公里
动力怎么样
动力感觉没什么和平时差不多
元旦保养时清洗了发动机油泥，加了新机油和机滤
凸轮轴传感器电源和搭铁信号都测过吗有没有接触不良
更换之后故障排除了
更换之后消除故障码开了一个月又出现同一故障
第一次出现时我看师傅用万用表测过也不懂都测的那里
这个和凸轮轴线路，本体或凸轮轴信号齿轮有关，
怎么解决呢？
和正时链条有没有关系
有关系
今天师傅重新换了传感器，说再出现同一故障就要换正时链条
有没有其他原因造成同一故障
嗯嗯，他们的关系就是发动机电脑版通过凸轮轴位置传感器检测凸轮轴的位置变化信息，和曲轴位置传感器一起断定各缸状态
比如，信号盘过脏，正时，传感器线路接触不良，都有可能
出现此故障码时发动机声音会不会有变化，有必要换正时链条吗
现在故障出现时有没有变化
根据目前的状况正时的可能性也不大，因为如果正时出现问题，会一直伴随着故障再现，不可能偶发
可以检查一下机油控制阀是不是脏了
我感觉加油时声音有点沉闷
正时可以先检查在决定换不换
上次出现故障码是2月底，换了传感器到现在也就一个月多一点，今天又给我换了传感器说开开看
正时链条有没有拉长怎么检查，要不要拆下来看看
需要使用专用工具对，如果跳齿了，曲轴和凸轮轴专用工具在指定位置是卡不上的
把气门室罩盖拆下来就可以对
这样的，那下次要是在出现故障码，要换正时链条之前让他们先检查一下链条是否拉长再换，
不能盲目的就换了还是没解决问题
你们有没有店在什么地方
一般汽修厂都有校正时链条的工具吧
他们既然告诉你，更换正时估计就用专用工具
市场上就有卖的
你是哪里
上海呢
太远了，我在山东
我怕的就是他们找不到原因盲目的就把链条换了
换正时链条也不便宜呢
这就是凸轮轴和曲轴位置点
可以按这个标准给你找检查一下
假如真的是正时链条拉长的话，换了传感器开不了多久就会出现故障码，是这样吗？
是的
链条拉长，跳齿是硬性故障
那我估计链条拉长的可能性不大，因为上次换了传感器是2月23号，之后车子都是天天开一直到今天出现故障，要是真的拉长的话应该早都有问题了，是不是这样
理论上是这样的
请问跟我上次保养清洗油泥有没有关系
嗯嗯，存在一定的关键
随便检查一下机油控制阀
自己能检查吗？
检估计不行
估计也没有工具
建议还是去维修店，让维修技师操作
那要是在出现故障让汽修厂给检查一下
好的
好的，谢谢啦
不客气，如有需要再沟通
今天我让师傅把传感器拆下来擦干净再上去再把故障码消除，结果消不掉，最后换了新的传感器就可以消掉
也有可能，传感器本身质量不行
好的，那先这样，谢谢
好的，有需要再联系
