你好,根据线路图来看,后备箱自动开锁,应该是有开锁信号电给了锁块。最好电脑检测一下有没有相关故障码,根据故障码来确定维修方向。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
你好,有没有先检测一下故障码呢
线路容易搭铁
车身控制模块没有故障码
这个线路在哪一块容易搭铁
嗯,那是在行驶中开启后备箱还是锁车后
锁车后
车内按键也是一样的
车身控制模块也没有进水的痕迹
有没有把遥控电池拆了试下
这个线路不是这样的,是在车顶处和后备箱链接的
遥控都换过了
我在后备箱解锁的线直接在控制模块中找,发现这个解锁线在控制模块中有四根线相通
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试过了,就是遥控器电池没有拔掉试过
这个车的线路容易哪里出现问题
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12和47
车身模块12到锁块1号脚一根线,47号到锁块3号脚一根线
开锁和解锁的是不是在控制模块的两个插头
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解锁线和47号线不通
是黄程色的线和锁块3号脚通
通的,我现在把锁块的三号脚的线,一号线直接用线在控制模块的12和47链接
开锁还是会开
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对的
开锁的信号线和控制模块的线是几号相通
钥匙电池拿掉也试过了
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四根线,不是三根线
先看下1号脚电压是不是12V的
4号脚那根线不要管的
11.8V
3号脚呢
10.8
那把1号脚退出插头看下是否还会打开
不会
查下1号脚是否有短路情况,把bcm那边插头拔了查
我直接在BCM这边接一根线直接到锁块的一号线不行吗
那先把bcm那边的针退出来看下原线路是否还有电
没电了
保险这一块会不会有问题,车主反应之前在其他地道查过线路弄过防雾灯
那这样不是bcm问题
不对,把12号线和47号线扒出来,后备箱的线路还是通电的
一号线通电
那就是1号线短路啦
这个整个线路都弄下来检查吗
bcm端12号脚拔了,锁块1号脚不应该有电的,要把锁块那头的插头也要拔了哒
插头也拔了,通电的
那查这条线路
这边容易短路
这个插头我在一号线链接测通电的地方,有四根线相通
这个是左后的吗
对的
左后没看到呢,是连接到行李箱盖的线束吗
对的,一号线出来再这个插头又引出了两根线
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就看是插头前端短路还是后端短路
我测的是2号针脚对应的开关一号
另一端是黄紫色的线
这个插头这么看,哪一个是一号线
就是你拿鳄鱼夹,夹的那根
那根线是按下后备箱开关或者双击遥控尾门开关时才可以用电
现在测的是一号线没电了,三号线有电
3号也不能有电
3号脚是用万用表还是试灯测得
万用表试灯都测过
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三号脚对应下面插头是不是七号
是的
三号角的电时有时无
用万用表测的吗
试灯
那不对,3号脚可以用万用表量到11V左右电压,但是不会点亮试灯。因为这个只是bcm给的信号电来监测后备箱锁块开关状态的
现在搞的头都大了
没头绪了
你把后备箱那个插头拔掉,然后量1号脚对应的针有没有电,还有3号脚对应的针
用万用表测3号有点,试灯不亮,一号没电
我又发现了,遥控器按两下解锁后备箱没有反应
现在量下来线路都正常了,之前那个问题还存在吗
存在
后备箱现在开不了,双击遥控上的后备箱按键看1号脚有没有电
插头拔离锁块量
用试灯吗
前面的BCM要不要接上去
对
要全部装好
没电
锁车的时候通电
闪两下
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现在是锁车的时候闪两下,解锁反而不闪了
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这个在哪里下手啊
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