车辆明天检查的时候先检查发动机真空泵连接到气门室盖的那个管子有无脱落等问题，如果确认无脱落的情况下，再检查气门室盖到增压器控制电磁阀之间的连接真空管是否存在脱落？并且在车辆打着车的状态下，拔掉那个短的真空管，用手堵住发动机气门室盖那段来确认是否有真空有吸力，这个真空吸力特别大。也可以与其他同款车辆来对比一下，这个吸力来确认真空泵是否存在问题，以及真空泵是否存在泄漏以及相关管路存在泄漏。如果确认吸力正常的情况下。再检查一下电磁阀连接到涡轮增压器上面的那个真空管是否存在断裂脱落等相关问题。如果确认管路无脱落的情况下，请拔掉电磁阀到涡轮增压器那个真空管要拔电磁阀这一端。拔下来之后可以尝试用嘴来吸这个真空锅，这个时候检查涡轮增压器上面那个真空罐连接的铁杆是否能被您的这个吸力吸回来？如果吸不会来，请检查确认有没有明显的吸力，如果说没有吸力了，就是涡轮增压器坏了，如果有吸力能吸回来，说明涡轮增压器正常的那么直接更换那个增压控制电磁阀即可。
