故障码变了？
没变第一个是我拆了插头的
现在故障码p0011
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正时记号没有问题的
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你昨天检查那个vvt调整电磁阀是没有问题的，而且它是有动作，你现在这个进气门，点火角度的这个调整是没有度数调整的，那个vvt执行链轮检查一下。
你之前为什么要换这个vvt电磁阀以及这个vvt执行器链轮呢
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嗯，你昨天提供的故障码是就是，p0075今天是这个故障码，没有了出现p0011了吗？
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你现在读取这个数据状态，排气门控制的话是没有问题的，现在这个进气门控制是有问题的。
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更换那个进气vvt链轮安装是否正常
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有没有更换下来的，vvt链轮的正面图片，我看一下。
你那个进气凸轮位置传感器有没有检查一下
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这个传感器应该是霍尔式供电接地信号是否都正常呢？
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这两个传感器测量方法是一样的，他俩测量应该是一样的，如果是有不一样的话，肯定是有问题的。
另一个是你那个进气vvt轮安装之后又没有对油道孔进行加气压测试，看一下那个轮能否转动调整角度呢
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你现在测这个传感器应该是没有问题的，如果这个传感器没有问题，那就说明这个链轮确实没有进行调整或者角度变化。
嗯，一个是说这个执行器可能有问题安装的，或者是这个执行器本身有问题导致的没有这个角度调整。
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这个vvt链轮的话，它的执行是就是靠油压通过油道孔，然后进行调整旋转角度的，你可以施加气压，然后看一下这个调整链轮能否转动呢
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不需要拆下来的，凸轮轴和那个链轮装在一起上通过凸轮轴，那上面的油道孔给施加气压，看一下这个调整轮能否转动。
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链条是要拆下来，不需要把轮子和凸轮轴分解开的
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现在控制调整没有角度变化，现在检测这个vvt电磁阀没有问题，嗯，然后检测的凸轮轴位置传感器也没有问题，剩下只有这个执行器可能有问题，才会导致没有角度调整。
拆了可以施加气压，看一下能否调整，如果没法调整的话，看一下凸轮轴和调整链轮安装是否有其他的位置。
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好
你拍一下那个链轮竖着的图片，我看一下
好
你先检查其他的
好的！
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现在我这个视频打不开，你现在检查的结果是什么呢？
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稍后等会我给你发一下图片和步骤。
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什么叫装上去拆下来又可以了，什么意思呢？之前是没法转动，后期重新拆装了一遍时加气压就可以转动了吗？
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嗯，你可以把螺丝紧固之后，然后在看一下能否正常转动。
之前确定是没法转动吗？就是加气后
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你通过图片看一下，就是凸轮轴上那个定位销和这个调整链轮上面那个定位孔看一下是否完全对齐安装的，有没有之前安装错误的情况。
这个定位销主要是防止拆卸安装这个vvt调整链轮的时候，防止损坏里面的锁止销。
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你还是发张图片，而我这个视频好像打不开
他这个定位销的安装的就是防止里面的锁止销在拆装vvt链轮出现损坏。
凸轮轴突出的那个定位销和你用手指的这个孔对齐安装即可。
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你用手来回转转，看一下能不能转回来，
你只要是凸轮轴上那个定位销和调整链轮的这个定位孔安装没有问题，只要安装之后它应该这个初始位置，只要一启动他应该自己调整的。
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现在照片给我拍一张，是哪个位置出现的转动，出现了错位，现在这个vvt轮和凸轮轴装不在一起了吗？那个标记。
你现在是vvt链轮装在凸轮轴上，你吹着他转的吗？
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他现在你这个状态的话，应该是锁止的一个状态，上面那个状态的话应该是一个最大的一个点火提前角的状态。
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你现在如果是装在凸轮轴上，你可以吹一下，凸轮轴上的油道孔，看一下它能否正常运转，而且你确定凸轮轴的定位销和链轮的定位孔安装没有问题，这样吹它能够转动，而且安装也没有问题，就可以直接装了，然后再试一下。
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现在这vvt链轮，他应该是回到最初的那个锁止状态正常状态下，如果你能够保证定位销和定位孔对齐安装的话，可以禁锢安装的。
现在这个状态下那个链轮的定位孔和凸轮轴的定位销没法对齐吗？没有办法安装吗？
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你可以看一下我上面那个发的步骤上应该是有这个步骤的。
